2006年5月23日

游览纽约市的航班

自由女神像几个月前我读了一篇很棒的专题文章飞行员出游杂志德赢网址关于一个通用航空走廊,允许通用航空飞机沿着哈德逊河飞行,从窗口高度看到纽约市的摩天大楼。读完这篇文章后,我知道我需要尝试一下这次飞行体验。在拜访新泽西州的一些家庭时,我和妻子有机会乘坐塞斯纳172 SP.飞机沿着纽约市飞行。

我在找这次飞行的出发地时遇到的林肯公园的翅膀林肯公园机场这是位于新泽西北部的一条跑道。林肯公园之翼提供了一个预先计划的风景飞行在哈德逊河Cessna 172完成一个玻璃座舱。我提到我是一名私人飞行员,他们确保我可以在认证飞行教练的指导下飞行。

Garmin 1000这次飞行对我来说将包括许多第一次。这将是我在新泽西或纽约的第一次飞行,也是我在玻璃驾驶舱的第一次体验。根据维基百科玻璃驾驶舱是“……以电子仪表显示为特色的飞机座舱。传统的驾驶舱依靠大量的机械仪表来显示信息,而玻璃驾驶舱利用一些计算机控制的显示器,可以根据需要调整显示飞行信息。”

在我所有的飞行时间都在使用传统仪表后,我预计会被驾驶舱的玻璃显示器淹没。但是,我发现它们读起来很容易,而且相对直观。我知道掌握系统的使用需要10-20个小时,但一个多小时后,我开始理解我需要在哪里寻找相关信息。如果你乘坐的飞机有玻璃驾驶舱,我强烈建议你去看看。你可以阅读更多关于飞行一个玻璃座舱德赢网址CockpitMentor

纽约市航班在拥挤的空域飞行,如围绕着纽约的特色Garmin 1000就派上了用场。它提供了不同空域位置的清晰视觉图像,并帮助我们确保我们没有侵犯任何一个空域。该系统还会跟踪其他飞机,并会宣布附近是否有交通,这是偶然发生的,因为纽约有各种直升机交通。通过查看该设备,你可以很容易地确定交通在哪里,然后查看驾驶舱外找到它,确保你们远离彼此的路径。

许多飞行员说,在他们早期在玻璃驾驶舱飞行的时候,他们在维持对飞机地平线进行视觉扫描的正常练习方面遇到了困难,会被数字屏幕所困扰。幸运的是,有了纽约市天际线的美丽风景,我的眼睛不会盯着驾驶舱。

我们的飞机飞过了泽西岛一些美丽的社区,然后飞过了乔治华盛顿大桥以北的哈德逊河。我们在河上空飞行德赢网址了大约800英尺,这使我们与纽约的许多建筑物不相上下。我对纽约很熟悉,但正是从这个有利的角度看纽约,让我明白了它是一个多么巨大的城市。比如中央公园比我想象的要大得多。我们可以很好地看到协和式飞机和SR-71无畏号航空母舰博物馆。第一次经过这座城市后,我们看到了美丽的自由女神像,然后转了180°,回到哈德逊河。

纽约在飞行途中,我和CFI Michael进行了一次愉快的交谈胚的谜语。当我有机会和其他飞行员一起飞行时,我总是喜欢和他们聊天。在结束了我们在纽约的观光之旅后,我用飞机把我们送回了林克公园,一路上我玩着玻璃驾驶舱。正如我之前提到的,林肯公园是一个小型机场跑道不到3000英尺长只有40英尺宽这使得着陆时出错的空间很小。但是,尽管这是我一个多月来的第一次着陆,我们还是顺利着陆,结束了这次美妙的飞行。

我强烈建议任何有机会驾驶哈德逊河走廊的飞行员都去试试林肯公园的翅膀当你在做的时候。我写了一个画廊Flickr上我的航班照片

发布的2006年5月23日下午5时23分
评论

我想我应该添加一条非垃圾评论!我想去纽约哈德逊走廊旅行。去年我和妻子在纽约的时候(她在BAM表演),我差点就做到了。希望下次吧。

我的教练——我是cirrus的驾驶员——对于在玻璃驾驶舱的飞机中保持扫描有一个很好的建议:飞行,通信,导航,GARMINATE。这个顺序!此外,通过在系统中编写尽可能多的程序可以节省大量时间。

发布:Matthew Stibbe, ModernPilot.com编辑2006年6月18日上午5点16分|回复

来的文章! !你在你的网站上使用什么博客平台?

发布:mma赌博2011年3月22日凌晨4:37|回复

我只在电视上看到过纽约,但我希望有一天能飞越这个地区。

发布:直升机飞行墨尔本2011年7月6日上午7:46|回复

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