1月23日,2009年

准备驾驶玻璃驾驶舱

玻璃驾驶舱.jpg我希望这个周末能记录下我2009年第一次飞行的时间。天气看起来很冷,但很晴朗,我可以坐飞机了。唯一可用的飞机是有风的城市传单塞斯纳172,配备了G1000玻璃驾驶舱。

我以前只有一次驾驶玻璃座舱飞机,当时我有机会沿着哈德逊河飞行看看纽约的天际线。在那次飞行之后,我贴出了“在用传统的仪表飞行了所有的飞行时间之后,我预计会被玻璃座舱显示器压倒。”但是,我发现它们容易阅读,而且相对直观。我知道掌握系统的使用需要10-20个小时,但一个多小时后,我开始了解在哪里需要查找相关信息。”

那是近两年前的事了,所以我确信玻璃驾驶舱对我来说会再次显得陌生,但我期待着再次尝试。我会把我的飞行经验告诉你。

发布者1月23日,2009年下午6:31
评论

我想加入普华永道的民航巡逻队。在他们即将举行的周二晚间会议上,他们将举办一个关于1000国集团的研讨会。他们的182年有1000国集团。很多按钮要学习…

发布人:约翰1月23日,2009年10:52 PM_ 回复

我可能得去普华永道检查一下机翼。

发布人:托德1月23日,2009年11:06 PM_ 回复

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