8月2日,二千零九

更好地理解运动飞行员和LSA运动的价值

图标.jpg尽管运动飞行员执照在我飞行的时间里就在附近,我不得不承认,我很少关注它或轻型运动飞机(LSA)的发展选项。当然,这在杂志和航空网站上是一个常见的话题,但是通过传统的私人飞行员程序获得执照后,我经常翻阅或点击过去那些对学习运动飞行员执照没有兴趣的文章。德赢网址它是一个飞机和飞行员物品柯克·霍金斯写的,创始人兼首席执行官标志性飞机,请这让我看到了新执照和飞机种类的价值。我要指出,我理解他的观点是不公正的,但他为轻型运动飞机和运动飞行员执照在帮助重建飞行员群体中的作用提供了一个很好的例子。

我们都知道,美国的试点人口继续向后流动,而不是向前流动。同时,飞行员还需要通过组织或直接与他们的代表接触来更加积极,以保护我们在通用航空领域的利益。我们现在最需要的是更年轻、更有激情的飞行员,他们在航空业遇到了麻烦,并在未来几年成为航空业坚定的支持者。为了削减用户费用和对通用航空的更严格限制,美国政府不得不与之抗争。航空制造商和组织以及公众一直关注这样一个事实:通用航空服务美国为飞行员和航空界提供功能性利益。在这种交流中,尽管我们已经失去了激发一些人的能力,而这些人正在寻找飞行的乐趣和冒险,很可能是让我们大多数人飞起来的火花。

霍金斯写道:“为了追求更快的速度,航程、有效载荷和更豪华的玻璃驾驶舱——我们似乎已经忘记了最初是什么让我们进入航空领域——自由,飞行的乐趣和冒险!我们中有多少人能记得在七岁时在房子里转来转去,当飞机发出噪音时,把塑料飞机举过头顶?好,我敢打赌我们都没想过,“孩子,我真的可以节省一些时间去外婆家,想想我要避开的TSA路线吧!”

五年前在辛辛那提学习飞行,哦,这个价格很合理,我的驾照还不到5000美元。如果我今天从芝加哥开始,那里的教员收费更高,而乘坐成本更德赢官方网站低的飞机更难,我需要预算接近10000美元才能获得私人飞行员证书。如果我今天没有学会飞行,那么价格很可能会让我站在机场围栏的另一边。

删除.jpg运动飞行员执照的作用是让学习飞行变得更容易。将获得执照所需的时间从40小时减少到20小时,减半。这条获得航空执照的新途径可以为学生节省3000-5000美元,大大降低了学习飞行的入学门槛。再配上新的轻型运动型飞机,它燃烧的燃料更少,以较低的价格出租,并且可以购买新的飞机,因为许多传统的飞机在第一次飞行后花费了许多年的时间,而这一新的运动使飞行在财务上更容易获得。尤其是在目前的经济条件下。

霍金斯引用了奥维尔·赖特的一句名言:“飞行的兴奋太强烈了,太高兴了,因为这不是一项运动。”这个周末,我在一架轻型运动型飞机的驾驶杆后面有了第一次体验,我学到了驾驶这种运动型小飞机有多有趣。

请随时关注远程GX,请我在一架轻型运动飞机上的第一次经验。在那之前退房把运动带回飞行作者:柯克·霍金斯。也,请不要像我一样嘲笑运动飞行员执照或与之相关的轻型运动飞机。它们可能正是航空业为使通用航空恢复增长所需要的。