7月20日2012

塞斯纳空中捕手轻型运动飞机体验

Skycatcher_2.jpg今年春天早些时候,我了解到这一点塞斯纳挑选了八名实习飞行员在全国范围内驾驶一支捕天鸟舰队发现飞行挑战。我的第一个想法是,多棒的演出啊。在那之后,我决定我需要联系塞斯纳,看看什么时候会有人来我的区域查看这架飞机。

我知道了佐伊“臭氧”坎宁安曾被授予中西部地区,并正忙于在威斯康星州上空飞行数小时的“空中捕手2号”,伊利诺斯印第安纳州俄亥俄州和密歇根州。今天,她回到芝加哥地区,在去奥什科什的路上,我得以在芝加哥的德赢官方网站高管办公室见到她,绕着塞斯纳162“捕天者”飞机的模式转了几圈。

捕天者是一种轻型运动飞机认证的飞机,这意味着它的重量有一些限制(1320磅或更少),速度(120节)和座位(两个或两个以下座位)。天捕手是为了在LSA指导方针下最大化其潜力而建造的。我了解到佐伊在穿越中西部的大部分时间里,一直以115公里的时速巡航。她一直在这样做,而燃烧刚刚超过6加仑和小时,她很快指出,这是高,因为她正在运行比正常热一点,因为发动机正在被打破。

Skycatcher_2_cockpit.jpg我担心捕天者会更紧,而不是舒适,但很高兴得知它有足够的空间在驾驶舱。我被告知驾驶舱与塞斯纳172飞机的驾驶舱一样宽,如果不是更宽的话。里面,驾驶舱非常简单,除了双G300玻璃面板外,只有几个表盘和开关。没有备用仪表,但如果一个G300面板出现故障,它会将数据翻转到其余屏幕。

我们点燃飞机,走6号跑道准备起飞。飞机脱离跑道,留下四分之三的跑道,我们以每分钟800英尺的速度爬升到模式高度,这是不必要的。这架飞机有很大的视线,在飞机的侧面和前部有足够的窗口空间。“空中捕手”绝对有运动感。

我唯一的抱怨是没有可以打开的窗户。德赢网址我一直喜欢塞斯纳飞机的一件事就是开着窗户飞行。德赢网址空中捕手的鸥翼门可以在滑行时打开,以保持飞机的凉爽,但在飞行中不允许打开。所以在我们经历的炎热的夏天,在那个驾驶舱里可能会很热。我想我被吹笛手阿切尔家的空调给宠坏了。不管怎样,这都是一架有趣飞机的一个小缺点。

虽然这架飞机不适合运送一个家庭,但我可以看到它是一架有趣的飞机,在中西部地区只要花100美元就能买到汉堡和啤酒花。近距离查看是很有趣的,我期待着很快能再次进入。

您可以在他们的德赢网址网站。他们的许多飞机也正前往奥什科什进行空中冒险。

5月3日,2010

飞行滋养人的精神

人类精神飞行探险家9.jpg幸运的是,在我的生活中,我周围的人培养了这样一种认识:一个人应该永远追随自己的梦想,一个人可以做任何他们想做的事情。正是在这种支持下,我在2004年追寻了学习飞行的梦想。

所以当我听到迈克尔·库姆斯的故事时,一名飞行员驾驶一架轻型运动飞机飞往全美50个州,向人们传播“追逐梦想永远不晚”的理念。我知道我必须去见他。今天下午,他抵达芝加哥行政机场。德赢官方网站

我在飞行俱乐部工作,风之城传单,他们好心地为库姆斯提供了飞机库的地方。他们还邀请库姆斯分享他的信息航空探索者职位9,一群对航空感兴趣的14-21岁的人。听到库姆斯和这些孩子们分享他的信息,鼓励他们继续培养对航空的热爱,或者其他任何他们可能拥有的梦想,真是太棒了。

库姆斯承认,他有两个选择时,提出了他的人类精神飞行。他可以等到资金完全到位,但那样的话,他可能永远也不会成功。相反,他制定了一个计划,在获得了一些动力和支持后,他开始了飞行。每天,当他传播信息的时候,他得到了越来越多的支持,并且确信有足够的东西聚集在一起,为他的人类精神飞行。

我邀请你参观人类精神的飞翔追踪他的冒险。你也可以在网站上捐款来支持这次飞行。

4月4日,2010

今年4月将有两场航空探险

作为一名私人飞行员,我最喜欢做的事情之一就是去参加一德赢网址次越野飞行。本月有两次激动人心的飞行冒险,飞行员将在全国各地驾驶飞机。一件有趣的事是,在这两种情况下,飞行员都是在越野飞行雷莫GX轻型运动飞机。

一年前,我会对乘坐轻型运动型飞机离家很远的前景感到惊讶。然而,去年夏天在奥什科什的航空公司工作时,我有机会驾驶远程遥控器GX,对它的性能感到惊喜。


人类精神的飞翔

flighthumanspirit.jpg迈克尔·库姆斯并不满足于梦想飞行。然而,心脏病史使他一直停飞,直到获得运动飞行员执照。体育飞行员执照不需要联邦航空局的医疗证明,跨栏挡道,他抓住机会,获得了飞行执照。

现在,迈克尔的任务是传达一个简单的信息:“追寻梦想永不迟到。”他的目标是用这个信息达到2000万人。还有什么比继续追随他的飞行梦想更好的方法呢?迈克尔将于周二离开萨利纳,堪萨斯州在一架远程GX轻型运动飞机上旅行到所有50个州,行程19,400英里,游览135个城市。

康姆斯将在机场停留的地方之一是我的基地,德赢官方网站芝加哥机场执行,就在芝加哥郊外。德赢官方网站我得到了飞行俱乐部的支持,风之城传单,他将在访问期间为他的飞机提供机库。如果你在芝加哥想见见库姆斯,德赢官方网站参观德赢官方网站芝加哥航空聚会小组我正在组织一次会面,当他到来时我向他问好。

你可以跟随库姆斯的冒险,在他的路上查看他的路线。网站。如果你使用Twitter,一定要跟着他(@combscoach)及人类精神飞行控制中心(@fhsmissionctrl

AOPA公路及跑道拉力赛
Rally_主页\u banner2.jpg第二次冒险是澳大公路跑道拉力赛。两个小组将从AOPA弗雷德里克总部出发,医学博士这个星期六,一辆在智能车里,另一辆在REMOS GX里,在去莱克兰的途中,佛罗里达的家的太阳和有趣的飞行。当他们向南行进时,他们将面临各种挑战,St.会议奥古斯汀,佛罗里达州交换车辆,继续前往湖区。

奥维尔队是由阿丽莎J。米勒(@ajmalay)澳洲广播公司EMedia&wired.com总监通讯员JasonPaur(@jasonpaur)他们的竞争对手威伯队是飞行训练副主编伊恩J。特姆布利@ijtwombly)和《汽车周》副制片人史蒂芬·丘普尼克(@motorweek

你可以跟随这个冒险在公路和跑道集会网站,博客或推特(Twitter)# Fun2Fly

至于我的航空历险……我希望在周末之前回到天空,大自然提供。

8月2日,二千零九

更好地理解运动试点和LSA运动的价值

iconaircraft.jpg尽管运动飞行员执照在我飞行的时间里就在附近,我不得不承认,我很少关注它或轻型运动飞机(LSA)的发展选项。当然,这在杂志和航空网站上是一个常见的话题,但是通过传统的私人飞行员程序获得执照后,我经常翻阅或点击过去那些对学习运动飞行员执照没有兴趣的文章。德赢网址这是一个飞机和飞行员物品柯克·霍金斯写的,创始人兼首席执行官图标的飞机,这让我看到了新的许可证和飞机种类的价值。我要指出,我理解他的观点是不公正的,但他为轻型运动飞机和运动飞行员执照在帮助重建飞行员群体中的作用提供了一个很好的例子。

我们都知道,美国的试点人口继续倒退,而不是前进。同时,飞行员还需要通过组织或直接与他们的代表接触来更加积极,以保护我们在通用航空领域的利益。我们现在最需要的是更年轻、更有激情的飞行员,他们对航空着迷,并在未来几年成为航空的坚定支持者。为了削减用户费用和对通用航空的更严格限制,美国政府不得不与之抗争。航空制造商和组织以及公众一直关注这样一个事实:通用航空服务美国为飞行员和航空界提供功能性利益。在这种交流中,尽管我们已经失去了激发一些人的能力,而这些人正在寻找飞行的乐趣和冒险,很可能是让我们大多数人飞起来的火花。

霍金斯写道,在我们追求更快的速度时,航程、有效载荷和更豪华的玻璃驾驶舱——我们似乎已经忘记了最初是什么让我们进入航空领域——自由,飞行的乐趣和冒险!我们中有多少人还记得7岁时在房子里转来转去,把一架塑料飞机架在头上制造飞机噪音?好吧,我敢打赌我们都没想过,的男孩,我真的可以节省一些时间去外婆家,想想我要避开的TSA路线吧!”

五年前在辛辛那提学习飞行,哦,价格非常合理,我的驾照才花了不到5000美元。如果我今天从芝加哥开始,那里的教员收费更高,而乘坐成本更德赢官方网站低的飞机更难,我需要预算接近10000美元才能获得私人飞行员证书。如果我今天没有学会飞行,那么价格很可能会让我站在机场围栏的另一边。

RemosGX.jpg运动飞行员执照的作用是让学习飞行变得更容易。将获得执照所需的时间从40小时减少到20小时,减半。这条获得航空执照的新途径可以为学生节省3000-5000美元,大大降低了学习飞行的入学门槛。再配上新的轻型运动型飞机,它燃烧的燃料更少,以较低的价格出租,并且可以购买新的飞机,因为许多传统的飞机在第一次飞行后花费了许多年的时间,而这一新的运动使飞行在财务上更容易获得。尤其是在目前的经济条件下。

霍金斯引用了奥维尔·赖特的一句名言:“飞行的兴奋太强烈了,太高兴了,因为这不是一项运动。”这个周末,我在一架轻型运动型飞机的驾驶杆后面有了第一次体验,我学到了驾驶这种运动型小飞机有多有趣。

请随时关注雷莫GX,我第一次体验轻型运动飞机。在此之前请结帐把运动带回飞行作者:柯克·霍金斯。也,请不要像我一样嘲笑他们的飞行员执照或轻型运动飞机。它们可能正是航空业为使通用航空恢复增长所需要的。