7月19日2014

迪士尼飞机:消防和救援回顾

disney_planes_fire_and_rescue.jpg作为一名飞行员和一对四岁双胞胎的父亲,《飞机的开幕周末》:消防和救援,平面三部曲中的第二部,这是我们期待已久的一天。一年前,我的家人和孩子们爱上了达斯提,一种可爱的农作物除尘器,模仿AT-301空气拖拉机。第一部电影,2013年发布,在他的资格赛之旅之后,他参加了世界各地的拉力赛。第一次看完之后,压铸飞机开始在我们的家庭中繁殖的速度比小兔子的出现还快,我甚至给孩子们买了一些。

起初,我想知道也许我对飞机的热情是最令人兴奋的原因,但我很快发现孩子们真的很喜欢这部电影和它有趣的角色阵容。原版电影很成功,总收入近2.2亿美元,一桶冰的产量下降(12亿美元)。但对于一部原本计划直接制作DVD的电影来说,这还不错。

秘密地,我希望这部系列电影的第二部能给《冰雪奇缘》一个短暂的喘息机会,这部电影似乎在我们的家庭中不断循环。就像第一部电影《飞机救援》(Planes: Fire and Rescue)一样,《飞机救援》也没有得到影评人的好评。虽然,我认为当评论家需要评论动画电影时,他们经常会感到沮丧。然而,我非常喜欢这部电影和《飞机》系列电影的续集,虽然我承认我是一个有资格的航空怪才,可能有点偏颇。达斯提的第三个职业生涯发生了变化,从作物除尘器到国际赛车的轰动,他开始学习如何成为一名空中消防员。这部电影得益于强大的演员阵容,音乐配乐和改进的动画比第一部电影。

多尘的,丹麦厨师的声音,当然,第一部电影中的一些角色也会回归。这部电影主要集中在Dusty的新朋友身上,一支优秀的消防飞机队伍。丹·库克加入了包括艾德·哈里斯在内的强力阵容,朱莉·鲍文柯蒂斯·阿姆斯特朗,约翰·迈克尔·希金斯和哈尔霍尔布鲁克。听了冰雪奇缘的《放手》在过去的六个月里,我们家几乎不间断地看到我的孩子们随着AC/DC乐队的《Thunderstruck》在椅子上跳舞这是非常值得的门票。我要指出的是,尽管影片中几乎播放了完整版的《雷霆战警》,它没有出现在飞机:消防和救援配乐的电影。然而,布拉德·佩斯利和斯宾塞·李的歌曲是。动画似乎更先进,特别是一些美丽强大的森林火灾场景。飞行员会喜欢大多数空中通信的精确性。航空电影往往对航空的准确描述很糟糕。铁鹰4是最严重的违反者之一,他们使用F-16进行空中射击,然后使用F-5进行地面射击。所以我很高兴地看到迪斯尼团队继续与航空顾问合作,尽可能准确地描述飞行过程。

这部电影肯定会让大多数孩子和任何热爱航空的父母感到开心。我希望这些电影也能激发一些孩子爱上航空。当我们从剧院回到家时,我当然很高兴,我听到孩子们拿着沾满灰尘的手在房子里跑来跑去,用他们新学会的空中灭火技能浇灭想象中的火焰。所有的飞行员,去支持这部电影,带上你的孩子,还有侄子侄女们!


下午9:46发布发布类别: 一般_ 评论(68)_ 保存并分享这个故事

2月26日二千零一十一

收听芝加哥行政机场空中交通管制现场通讯德赢官方网站

liveatc.jpg如果我知道为我的家乡机场建立一个空中交通管制通信的在线数据源是如此容易的话,我早就知道了。今天下午我在机场安装了一个扫描仪前沿飞行俱乐部将广播实时ATC通信芝加哥行政机场(K德赢官方网站PWK)的饲料。提要现在可以通过以下途径获得LiveATC.net,一个网站,广播通信从空中交通管制塔和雷达设施在世界各地,让您可以通过互联网和通过一个iPhone应用程序

尽管Liveatc.net上有很多提供通信功能的机场,但它们从来没有为我的基地提供过信息。KPWK。所以,我联系了Live ATC的创始人,戴夫•帕斯科查询关于增加我的机场的要德赢网址求。我了解到,戴夫依赖当地航空爱好者的支持来设置每个feed。Dave告诉我建立一个新feed的过程,听起来很简单,我自愿设置芝加哥行政饲料。德赢官方网站

liveatc_kpwk.jpg(直播)戴夫以合理的价格卖给我一台用过的扫描仪,甚至在交货前在我的机场为频率预先编程。一旦我收到这个设备,我就简单地按照简单的说明安装扫描仪,并将其连接到前沿飞行俱乐部办公室的电脑上。从字面上看,在今天到达俱乐部的15德赢网址分钟内,我有了一个现场的空中交通管制。供料和运行。你现在可以在这里结合清关交货,芝加哥行政机场的地面和塔台频率。德赢官方网站

我很惊讶机场的飞行学校或俱乐部居然还没有建立一个feed。我坚信,在空中交通管制系统中学习良好沟通的最好方法之一就是倾听自己和他人的声音。实时ATC是一个完美的工具,以帮助您磨练您的ATC通信,事实上,掌握目视通信几个月前我看过的DVD推荐了这种学习方法。

LiveATC.net有一个45天的大多数提要存档,允许学生在早上飞行,然后在返回机场时重播他或她与CFI的通信。这对于提高你的沟通技巧来说是一个非常宝贵的工具。倾听系统内其他人的意见,就像倾听自己的交流一样有价值。我现在正准备进行仪器的评级工作,我很高兴能在这个网站上听到清关交付和读数。

如果你有一部iPhone,你可以随时收听空中交通管制的实时消息。我喜欢在离机场很近的时候查看机场信息,以便收听头顶上的飞机。

如果您的机场没有feed,我强烈建议您考虑设置一个。你所需要的只是一个扫描仪和机场附近的互联网连接。现场的空中交通管制小组没法提供更多帮助。他们会给你提供一些容易安装的免费软件。一旦启动并运行传输,只需要占用少量的互联网带宽。不到一小时的工作可以为航空社区提供大量的乐趣和教育。

特别感谢我的俱乐部,前沿飞行俱乐部,感谢您允许我在办公室安装扫描仪,并使用互联网连接广播德赢官方网站芝加哥行政新闻。享受吧!

5月13日,2010

学不会飞?

慢速转换.gif航空爱好者们正在宣传5月15日as学飞日。我为自己的成就感到骄傲,非常享受飞行的特权。然而,当我们接近学会飞翔的日子,我在想我应该学会不飞吗?

我做过的最简单的决定之一就是学习飞行。这是我一直想做的事情,从这个角度来说,我甚至不知道当我做决定或深思熟虑。德赢网址这正是我一直想做的事情。实现这一目标有点困难,但回想起来并不是所有的挑战。它只是在采取第一步,当然是资金,这需要一段时间。2004年春天,我终于做出了承诺,并在三个半月后获得了执照。

现在,我面临着一个更困难的挑战,一张脸经常被飞行员看到,决定是继续飞行还是挂起飞行袋。我从来没有想过在这一点上,在经历了这么多年的飞行梦想和六年的飞行员生涯后,这是一个不错的选择。

但我是一个月,也许几周后就能成为双胞胎的父亲了。这些天来,它们占据了我的大部分思想,我认为它们永远都会占据我的思想。想到他们,我就想到了飞行,想到了我对航空的热爱如何与不断壮大的家庭相适德赢网址应。

在最近的一次航空聚会上,我听到许多飞行员解释说,他们在离开航空公司15-20年后才重新开始飞行,他们的重点是养家糊口。这有助于激发我头脑中的对话,在这个对话中,我不断地讨论在未来20年里,航空业应该在我的生活中扮演什么角色。

争论的一方说,对孩子们来说,看到他们的父亲追求自己的一个梦想,并热情地继续追求和培育这个梦想,是多么伟大的人生一课。我想和他们分享我对航空的热爱。此外,通用航空的好处可以让我们在旅行和娱乐方面拥有更大的灵活性。飞行也给我带来了巨大的快乐,很难放弃的满足感和成就感。一次飞行中,我妻子没有正面评价我坐飞机回来后脸上的红晕或声音里的幸福。每次飞行都是我最珍惜的一次经历。

另一方面是成本,时间和安全。让我们面对现实吧:这是一个代价高昂的爱好。我满脑子都是尿布的花费,日托,大学学费和坐飞机对我来说似乎是一笔能带来巨大快乐的支出,但对整个家庭来说可能并非如此。除了货币成本,这是一项时间投资。每次飞行都代表着与家人几小时的距离(至少在他们这么小的时候是这样),更不用说计划飞行或继续学习的时间了。我可能很幼稚(每个人都说我不知道我的生活会发生什么),但我无法想象想在周末花几个小时远离这些孩子。德赢网址我想知道,在阳光明媚的日子里,我更喜欢带他们去散步还是去公园,而不是去机场。

我也想知道我是否有时间继续做一个安全的飞行员,这就导致了安全问题。我是否让我的家人冒着更大的风险去从事一项比你一般的家装爱好更危险的爱好,园艺,高尔夫还是网球?

无论我的决定是什么,我都感到很幸运,我追随了这个梦想,现在有机会和我的妻子一起抚养双胞胎。如果我选择继续飞行,我知道,那么我就必须全力以赴。我需要投入更多的时间和金钱来更频繁地飞行,并致力于工具评级,以帮助我成为一名更安全的飞行员。

你的大部分时间里,我的读者,是飞行员。所以我相信你们都经历过这样的人生阶段,你们都想知道是该休息一下还是继续控制自己。我想听听你的建议。


下午7:20发布发布类别: 一般_ 评论(8)_ 保存并分享这个故事

4月12日,2009

你和谁一起乘飞机?

whodoyouflywith.jpg你有没有注意到,当你坐出租车的时候,你从来不系安全带?这是为什么呢?我们是否盲目相信这样一个事实:如果司机为了生活而这样做,我们应该相信他们的技能?独立于路上所有其他可怜的司机?

你在空中也是这样吗?你愿意爬进别人的飞机驾驶舱,仅仅是为了记录几个小时的飞行情况,还是为了分担飞行成本?或者你在空中采取更大的预防措施?我注意到我对飞行的重视程度远远超过陆上活动。并不是说当我完全被地心引力压得喘不过气来的时候,只是我意识到飞行的内在危险,并在早期接受了尊重飞机和那些在我周围飞行的人的训练。我发现,对还是错,我对和我一起飞行的人有严格的标准。我意识到作为一个相对较新的飞行员,我仍然可以从其他飞行员那里学到很多东西,但是我意识到我能学到的习惯可以是积极的也可以是消极的。

我经常收到飞行的邀请。我承认,当这是一个从训练有素的飞行员的邀请时,我不会三思而后行。利马的秘鲁首都利马,Aero壳,或比尔·莱夫和他的T-6德州人。我可能会抓住机会和他们一起飞行,因为我亲眼目睹了他们的技术,或者仅仅因为我愿意做任何事情来驾驶T-6或T-34。然而,当我收到一个我刚刚认识的人的邀请时,我更加怀疑。我没有看过他们的航海日志,没有看过他们的飞行经历,小时,频率等。我怎么知道他们和我相信同样的安全标准?我怎么知道他们的飞行历史?

让我们都承认吧。我们遇到过飞行员,我们知道我们永远不会和他们一起飞行,更不用说选择共享领空了。我特别担心的是,几周前我参加了一个由我家乡机场的空中交通管制员举办的安全研讨会,他们问了一些简单的问题,比如“你能解释一下hold short line的用途吗?”飞行员(不是学生,持有执照的飞行员)回答了错误的问题。

本周早些时候,我遇到了一个人德赢官方网站芝加哥航空聚会小组他在寻找一些人加入他的航班,把一只狗从芝加哥送到它在印第安纳州南部的新家。德赢官方网站这听起来像是一个很好的方式,在空中享受几个小时,同时帮助一个有价值的事业。我的日程安排有冲突,但即使我没有,我想知道我是否会因为害怕我会出现来了解飞行员的安全标准比我所能接受的要低,或者缺乏我想要的机长的经验而飞行。更糟的是,如果我们在空中之前我没有了解到他们对安全缺乏关注德赢网址怎么办?

昨晚我有机会亲自会见了那位飞行员。在和他谈话的几分钟内,我立刻意识到这位飞行员知道赋予飞行员的责任,并认真对待飞行。我们不仅谈论了彼此的飞行经历,而且还了德赢网址解了他对飞机的了解。我意识到将来我会和他一起愉快地飞行。我现在意识到,当机会来临时,打个简短的电话或面对面的聊天可能会让我清楚地知道,我是否愿意与其他飞行员分担驾驶飞机的责任。

你如何决定和谁一起飞行?


下午8:24发布发布类别: 继续教育, 一般_ 评论(6)_ 保存并分享这个故事

12月28日,2008年

2008:试点年回顾

yearinreview.jpg每年的这个时候,我总是喜欢抽出几分钟的时间拿出我的航海日志,打开博客,回顾过去一年的航班和帖子,想想我所经历的伟大的航空经历。我把我最喜欢的时刻分为两类:飞行体验和航空社区。

飞行经验
进入2008年,我想更有规律地飞行,开始积累一些穿越国家的时间。我今年的第一次飞行把我推到了100小时飞行时间。在我完成第二项任务后不久两年一次的飞行检查。这两项成就都很好,但更有价值的是,我恢复了更频繁的飞行计划,这让我在驾驶舱内变得和第一次学习飞行时一样自信。我利用这种信心记录了几次越野飞行,2008年的飞行时间中有近45%是越野飞行。这将有助于我在2009年确定一种工具的评级。

以下是2008年以来我最喜欢的几次航班:


航空社区

我对航空的部分享受来自与其他航空爱好者的接触。每个飞行员都意识到飞行员的数量正在减少,如果我们要保护通用航空的利益,我们就需要开始重建航空社区。2008年,我有几种方法来帮助我传播我对航空的热爱。

我很高兴通过这个网站认识了许多航空爱好者德赢官方网站芝加哥航空聚会小组。虽然我们的会议比我希望的要少,但我们确实很享受退房的过程摄影航线,飞到兰辛吃午饭和AOPA主席Phil Boyer在AOPA镇民大会

2008年航空社区的另一个重要时刻是,几个中西部航空社区的在线成员,myTransponder,在Janesville见面,威斯康星州第一次我的应答机飞入。我们有来自三个不同州的15名成员在午餐时飞来与航空公司交谈。

尽管如此,今年是我的年终总结,我希望在年底前能再坐一次飞机。如果天气不佳,我会更新航班的最新情况。


发布时间:下午1:25 |发布类别: 一般_ 评论(0)_ 保存并分享这个故事

12月21日,2008年

基于天气写博客

letsgoflying.jpg大自然母亲继续阻止我在这个冬天飞行。我有两个航班因为极端大风而停飞,还有一个是因为全方位的恶劣天气。我希望在假期的时候我能多坐一次2008年的航班。

与此同时,我一直在思考飞行和写作飞行,德赢网址只是没有飞起来。我已经同意定期为AOPA,我们去飞行博客吧。这个博客致力于鼓励航空爱好者学习飞行。

请查看我的第一篇文章AOPA让我们去飞行博客- "梦想不再推迟“。当你在那里的时候,看看许多伟大同事的帖子:埃文的FlyingToga,保罗问CFI,安德鲁·2飞,杰森的FinerPoints,史蒂夫的空速在线弗林和里丁的弗朗索瓦和劳伦。


发布时间:下午4:07 |发布类别: 一般_ 评论(0)_ 保存并分享这个故事

11月25日2008年

由于天气原因我的第一次国际航班被取消了

藜芦我最近从一次美妙的法国之旅回来了。我在法国南部工作了几天,然后在巴黎遇到了我的妻子,开始了几天的巴黎之旅。

当我得知我要去法国的时候,我就开始考虑在旅行的时候试着适应一个航班。德赢网址我很高兴有机会从上面看到凡尔德赢网址赛和巴黎的遗址。

我找不到固定运营商或飞行学校。所以,我联系PlasticPilot他在德国寻求一些建议。他建议空气和公司总部位于凡尔赛附近的杜苏斯贵族机场,距巴黎约30分钟车程。德赢网址

在我访问期间,我预定了一名安全飞行员和一架塞斯纳172SP飞机在下午飞行。我和妻子计划早上游览凡尔赛宫,然后下午飞去。不幸的是,去凡尔赛的一日游的早晨,我们醒来时竟然下起了倾盆大雨。但是,正如所有的飞行员所学习的那样,我尽力不去关注天气,希望在飞行前天气会放晴。

eiffeltower.jpg果然,在凡尔赛宫散步时,雨停了,四周开始放晴。我开始想我们能赶上这趟航班。虽然我们有一个足够高的天花板和能见度,风在20-30节范围内和10节阵风。问题是,杜苏斯莱诺布尔机场有两条跑道,但它们是平行的,风直接影响跑道。

我在最初的飞行时间后又等了30分钟,但是天气没有好转,所以我不得不擦洗飞机。我经常说,作为一名通用航空飞行员,最困难的部分之一就是让人失望的是不得不取德赢网址消一次飞行。我期待着再次访问法国,一定会去看望那些友好的人们空气和公司。现在,在微软飞行模拟器X中飞行就必须这样做。


发布时间:下午8:57 |发布类别: 飞行经验, 一般_ 评论(8)_ 保存并分享这个故事

4月23日,2008年

航空城市会议激发了人们对飞行的热情

aopa_townmeeting_group_small.jpg在今晚的AOPA飞行员城镇会议上,我度过了一个美好的夜晚。飞机所有人和飞行员协会主席,菲尔•波伊尔每个月花大约一德赢网址周的时间在全国各地与飞行员会面,讨论飞行员所关心的问题。我记得几年前我参加了一个试点城市会议,看到菲尔把他的节目带到芝加哥,我很兴奋。德赢官方网站

我早到了将近一个小时,这样我就可以为芝加哥航空聚会小组的其他成员保留一些座位,他们将和我一起参加这次活动。德赢官方网站通常情况下,在任何飞行员聚在一起或在当地机场,几乎不可能独自长时间与飞行员在一起。坐下来几秒钟后,我就和几个飞行员同事聊了起来。其中一个是一个了不起的人,克拉伦斯·赫斯(克兰西)。1940年,克兰西以3美元的价格加入AOPA,成为第一批成员之一。他是二战中的海军飞行员,也是希望之翼的共同创始人,向第三世界国家提供食品和医疗援助的非盈利组织。他和我和几个飞行员同事分享了一些令人惊异的照片,其中包括一张吉米Doolitle他激励克兰西从事航空事业。克兰西最近被选入伊利诺斯州航空名人堂

环顾四周,很明显,AOPA之所以如此努力地让新飞行员进入航空业,是因为他们的年龄中值必须接近——如果不超过——50岁。我知道这次AOPA的活动既有面向当前飞行员的,也有面向未来飞行员的。我很兴奋,六个成员中的三个德赢官方网站芝加哥航空聚会小组能够参加的人都对学习飞行感兴趣。整个晚上,那些对学习飞行感兴趣的人被带到一个单独的房间去学习学习飞行的步骤。德赢网址作为一份特别的礼物,AOPA向他们每人赠送了一张免费介绍航班的优惠券。会议结束后,三位未来的飞行员的来信非常好,他们每个人听上去都对乘坐入门级航班感到非常兴奋。德赢网址抗干扰他说他一直知道自己想飞,他甚至接近参加Embry Riddle学习飞行,但选择了另一条职业道路。他现在想进入航空业,不再推迟他的飞行梦想。他说这次活动激发了他学习飞行的兴趣,这真是太棒了。

另一个有趣的故事来自马克,几个月没有飞行的私人飞行员。他提到这个周末他在外面的时候,他的小女儿指着天空说“飞机”。他太兴奋了,于是带她去了当地机场,让她近距离地看飞机,他们在围栏上看着飞机来来去去。他期待着今年春天再次流行起来,带着他的女儿飞起来。

今晚,我的眼睛再次睁开,看到了我已经知道的,但只需要一个提醒;我们所有的飞行员都对航空业充满热情。德赢网址在大多数情况下,这是我们从小就有的爱。作为飞行员,我们有责任做好航空大使。我们需要警惕地寻找一个人眼睛中的闪光,当航空的话题出现或一个人的注意力被吸引到一架飞越的飞机上,我们需要抓住那一刻来分享我们对飞行的热情。我知道,我发现帮助人们离开围栏,到停机坪上进行一次介绍性飞行,或者只是去参观一个FBO,或者看看一架通用航空飞机的内部,是一件非常快乐的事。

今晚是那些伟大的夜晚之一,我享受着与其他飞行员的同志情谊,并再次想起拥有飞行的特权是多么的快乐。感谢AOPA关注飞行员的利益,并提供这个伟大的论坛,让各位飞行员聚在一起度过一个美好的夜晚!

上面的照片是芝加哥航空会议小组的几个成员,以及AOPA的主席德赢官方网站PhilBoyer和ClancyHess。(从左到右:罗伯,卡特里娜,菲尔,克兰西,抗干扰我自己。)

11月30日2007年

罗杰威尔科航空t恤系列推出

rogerwilcowear_launch.jpg正如本网站的常客所知,我最失望的是缺少高质量的航空服装目录,网站或航空展。我决定做点什么,以航空为灵感设计一个t恤系列。德赢网址

罗杰·威尔科·沃尔是在考虑飞行员的情况下开发的;我们的t恤系列采用了飞行员熟悉的元素。看了几个小时的剖面图后,我意识到剖面图上的图片可以用来制作很棒的t恤,我们的很多产品都有这些图片。

该网站目前的特色t恤设计包括多尔县切尔兰机场,伦肯机场,新花园机场,帕瓦基市机场,凡奈机场。每周我们都会发布一款新的机场专用衬衫作为我们的航空t恤。让我知道如果有一件衬衫,你希望看到特色。

此外,我们提供几种可定制的t恤。我们有一个通用航空飞行员T恤它可以定制为包含您的家庭机场三个字母的标识符。此外,我们提供定制t恤,让您纪念您的地方第一次独自飞行学会了飞翔

最后一个音符,我们的T恤衫正在spreadshirt.com上出售。他们会处理你的订单,不幸的是,我不知道具体是谁买了一件t恤。所以,如果你买了,请给我打个电话!

今天晚上八点去商店RogerWilcoWear.com

11月1日2007年

从一个很酷的航空艺术和家具设计公司赢得一顶免费的帽子

moto_art_desk.jpg作为一名飞行员和航空爱好者,我几乎喜欢所有与飞机相关的东西。几年前,探索频道(Discovery Channel)有一档名为“翅膀坚果”(Wing Nuts)的节目,讲述的是两位艺术家创建了一家名为“翅膀坚果”(Wing Nuts)的公司MotoArt。MotoArt制造和销售用飞机零部件制成的家具。他们的工作肯定会让航空迷垂涎三尺。可悲的是,因为这些都是功能性的艺术品,而不仅仅是普通的旧家具,它们的价格比我现在想花在桌子上的价格要高一点。但是,我把他们的网站收藏起来,以便在我准备参加a光滑机翼工作台

莫托特不是唯一一个融合艺术的群体,家具与航空遗产齐名。我遇到InterFlightStudio最近,他们不仅创作航空家具,还创作当代艺术和设计。

moto_art_hat.jpg几周前我写了一封廉价的信,我没有从国际单项体育联合会或摩托艇订购桌子,而是买了几件摩托艇T恤和一顶帽子。我点的菜稍晚了一点,因为他们的帽子卖完了。尽管他们在我的订单中额外送了我一顶帽子来弥补——感谢MotoArt!所以,这意味着我的一位读者运气很好。从现在到11月15日,在下面留下评论或者通过联系方式给我发一封电子邮件,你将获得额外的MotoArt棒球帽。

好运!


发布时间:上午7:35 |发布类别: 一般_ 保存并分享这个故事