2014年7月19日

迪士尼飞机:火灾和救援审查

disney_planes_fire_and_rescue.jpg作为一名飞行员和父亲到孪生四岁的飞机的开幕周末:火灾和救援,飞机三部曲中的第二部电影是我们一直期待着一段时间来的。一年前,我的家人和我的孩子们爱上了尘土飞扬,在一个301辆航空拖拉机之后建模了一种可爱的作物喷粉器。第一部电影于2013年发布,遵循他的资格之旅,然后在世界各地的翅膀上竞争。在我们第一次查看之后,压铸飞机开始在我们家中乘以速度比婴儿兔子的出现更快,我甚至为孩子们买了一些。

起初,我想知道也许我对飞机的热情是推动大多数兴奋,但我很快就会了解了孩子真正享受电影和其有趣的人物的兴奋。原来的电影做得很好,收入占近220万美元的收入,这是一桶冻结的铲斗(12亿美元),但对于最初计划直接到DVD的电影而言也不错。

秘密地,我希望特许经营中的第二部电影可能会从冻结中提供简短的喘息,似乎是我们家庭的连续循环。就像第一部电影飞机一样:火灾和救援已经收到了来自电影批评者的恒星审查。虽然,当他们需要查看动画电影时,批评者往往会受到沮丧。但是,我非常喜欢这部电影和飞机的延续特许经营权,虽然我承认是一个认证的航空极客,可能有点偏见。尘土飞扬使他的第三个职业变化从作物掸子到国际赛车感觉,以了解作为空中火灾战斗机的绳索。这部电影受益于强大的演员,音乐分数和第一部电影的动画。

由戴恩·库克(Dane Cook)配音的达斯迪(Dusty)和第一部电影中的一些角色当然也会回归。这部电影主要聚焦于Dusty的新朋友——一支精锐的消防飞机团队。除了戴恩·库克之外,艾德·哈里斯、朱莉·鲍文、柯蒂斯·阿姆斯特朗、约翰·迈克尔·希金斯和哈尔·霍尔布鲁克也将加盟。在过去的六个月里,我们家几乎一直在听《冰雪奇缘》(Frozen)的《随它去吧》(Let it Go),看到我的孩子们坐在椅子上随着AC/DC的《雷击》(Thunderstruck)跳舞,这张门票值这么多钱。我应该指出,虽然几乎完整版的雷击是在电影中播放,它没有出现在飞机:火灾和救援音轨对于电影。然而,Brad Paisley和Spencer Lee的歌曲是。动画似乎更先进,特别是一些精美强大的森林火灾场景。飞行员会喜欢大部分空中通信的准确性。航空电影在他们准确的航空写照时令人敬畏。铁鹰四是最糟糕的罪犯之一,当他们使用F-16时用于空中射击,然后为地面上的镜头F-5。所以我幸福地印象深刻,迪士尼团队继续与航空顾问一起工作,以准确地为他们的飞行写照。

这部电影肯定会娱乐大多数孩子和任何对航空激情的父母。我希望这些电影可能会激励一些孩子也爱上航空。当我们从剧院回到家时,我当然很高兴,我听到孩子们在尘土飞扬的时候跑到房子周围的孩子,因为他们的想象的火焰与他们的新学习的空中消防技能一起。对于那里的所有飞行员来说,支持这部电影,把你的孩子,侄女和侄子携带!

2011年2月26日

聆听芝加哥行政机场的Live ATC通讯德赢官方网站

liveatc.jpg.如果我早知道为我的家乡机场设置一个空中交通管制通讯的在线信息源如此容易,我几年前就会这么做了。今天下午我在领先的飞行俱乐部这将播出现场ATC通讯芝加哥行政机场(K德赢官方网站PWK)。该提要现在可以通过liveatc.net.,该网站通过世界各地的空中交通管制塔和雷达设施广播通信,让你可以通过互联网和网络收听实时的空中交通管制iPhone应用程序

尽管LiveATC.net有一份非常棒的以通讯为特色的机场列表,但它们从来没有为我的大本营提供信息KPWK。所以,我联系了ATC的创始人戴夫·帕斯科,询问关于添加我的机场的要求。德赢网址我了解到戴夫依靠当地航空爱好者的支持来设置每个信号。Dave向我介绍了创建新订阅源的过程,听起来很简单,我自愿创建了Chicago Executive订阅源。德赢官方网站

liveatc_kpwk.jpg.Dave卖掉了一款合理的扫描仪,甚至在交货前预先编程它在机场的频率。收到设备后,我简单地遵循了易于操作的说明,以安装扫描仪并将其连接到前沿飞行俱乐部办公室的计算机。在今天到达俱乐部的15分钟内,我有德赢网址一个现场ATC送跑。您现在可以在此可以结合芝加哥行政机场的清关交付,地面和塔频率。德赢官方网站

我很惊讶,机场的飞行学校或俱乐部竟然还没有设置一个feed。我坚信,在空中交通管制系统中学习良好沟通的最好方法之一就是倾听自己和他人的声音。实时ATC是一个完美的工具,以帮助您磨练您的ATC通信,事实上掌握VFR通信DVD我审查了几个月后面推荐这种学习方法。

LiveATC.net保留了一个长达45天的大部分馈送的档案,这将允许学生在早上飞行,然后在返回机场后重新与他或她的CFI通信。这是提高你的沟通技巧的宝贵工具。倾听系统内其他人的交流就像倾听你自己的交流一样有价值。我现在正准备在仪表评级工作,我喜欢通过网站听清交付和读回。

如果你有一部iPhone,你可以边走边收听空中交通管制直播。每当我离机场很近的时候,我都喜欢查看机场的信号,听听头顶上飞机的动静。

如果您的机场没有饲料,我强烈建议您查看一个设置。所有您需要的是扫描仪,并在机场附近的互联网连接。Live ATC团队不能更有用。他们将为您提供一些易于安装的免费软件。运行发出的一旦占用了少量的互联网带宽。不到一小时的工作可以为航空界提供大量的享受和教育。

特别感谢我的俱乐部,领先的飞行俱乐部,允许我在办公室中设置扫描仪并使用互联网连接来广播德赢官方网站芝加哥行政饲料。享受吧!


发表于晚上9:31 |邮寄类别:一般|评论(103)|保存并分享这个故事

2010年5月13日

学会不飞?

slow_transition.gif航空爱好者正在推广5月15日学会飞行日。我为自己的成就感到骄傲,也很享受飞行的特权。然而,当我们接近“学会飞翔”的日子时,我在思考,我应该学会不飞翔吗?

我所做的最简单的决定之一就是学习飞行。从那时起,我一直想这样做,我甚至没有意识到我在做出决定或审议它时。德赢网址这只是我一直想做的事情。实现目标有点难,但回想起来并非所有这些都具有挑战性。它只是赶走了第一步,当然是资助它花了一些时间。在2004年春天,我终于提出了承诺并在三个月后获得了我的执照。

现在,我面临着一个更困难的挑战,一个飞行员经常面临的挑战,决定是继续飞行还是把飞行包挂起来。我从来没有想过自己会走到这一步,在经历了这么多年的飞行梦想和当了6年飞行员的美妙时光后,我想这是一个选择。

但我还有一个月,甚至几个星期就要做双胞胎爸爸了。这些天来,它们占据了我大部分的思想,我认为它们将永远如此。在想到他们的时候,我想到了飞行,想到了我对航空的热情如何适应我不断扩大德赢网址的家庭。

在最近的一次飞行聚会上,我听到许多飞行员解释说,他们刚刚从15-20年的航空工作中回归飞行,他们的工作重心是养家糊口。这在我的脑海中激起了一场对话,我一直在讨论在未来的20年里,航空应该在我的生活中扮演什么样的角色。

争论的一方说,对孩子们来说,看到他们的父亲追求自己的一个梦想,并热情地继续追求和培养这个梦想是多么重要的人生教训。我想和他们分享我对航空的热爱。此外,通用航空的好处可以为我们的旅行和娱乐提供更大的灵活性。飞行也给我带来了难以放弃的快乐、满足和成就感。当飞机经过时,我的妻子不会正面评价我从飞机上回来后脸上容光焕发或声音中流露出的快乐。每次飞行都是一次无与伦比的经历,我非常珍惜。

另一方面是成本、时间和安全等问题。让我们面对现实吧:这是一个昂贵的爱好。我的脑海里一直萦绕着纸尿裤、日托和大学学费的费用,飞行似乎给我带来了巨大的快乐,但可能不是给整个家庭。除了货币成本外,这是一项时间投资。每次飞行都意味着离开家人几个小时(至少在他们还很小的时候是这样),更不用说计划飞行或继续学习的时间了。我可能很天真(每个人都说我不知道我的生活将会发生什么),但我无法想象在周末花几个小时远离这些小家伙。德赢网址我想知道,在一个阳光明媚的日子,我会更愿意带他们去散步或去公园,而不是去机场。

我也想知道我是否可以找到时间继续成为安全的飞行员,从而导致安全问题。我是通过参加比您的普通家居装修,园艺,高尔夫球或网球更危险的爱好更危险的业余爱好,让我的家人更大的风险

无论我多么决定,我都要说我觉得如此幸运,现在可以让妻子抚养双胞胎的机会。如果我选择继续飞行,我知道那么我需要充分钻孔。我需要投入时间和金钱,更频繁地飞行,努力努力帮助我让我成为更安全的飞行员。

你们大多数人,我的读者都是飞行员。所以我相信你们所有人都经历了你的生活时期,在那里你想知道你是否应该休息或保持在控制权。我很想听到你的建议。

2009年4月12日

你和谁一起乘飞机?

whodoyouflywith.jpg你有没有注意到你坐出租车的时候从来不系安全带?这是为什么呢?我们是否盲目地相信,如果司机以这种方式谋生,我们就应该相信他们的技术?不受其他司机的影响吗?

你在空中的方式是同样的吗?你愿意爬上任何人的飞机的驾驶舱,只是为了登录几个小时或分享飞行的成本?或者你在天空中采取更大的预防措施吗?我注意到我比陆地活动更加严肃地飞行。不要说我在引力完全加权时鲁莽地生活,只是我意识到飞行的固有危险,并早点训练,尊重飞机和在我周围飞行的人。我找到了,对或错了,我对那些我选择飞翔的人有严格的标准。我意识到作为一个相对较新的飞行员,我仍然有很多我可以从事飞行员学习,但意识到我可以学习的习惯可以是积极和消极的。

我经常接受去飞行的邀请。当训练有素的飞行员邀请时,我承认不要思考两次利马的秘鲁首都利马航空壳, 或者比尔·莱夫和他的T-6德克萨斯人。我可能会欣然接受和他们一起飞行的机会,因为我亲眼看到了他们的技术,或者只是因为我愿意做任何事情来驾驶T-6德克萨斯或T-34。然而,当我收到来自刚认识的人的邀请时,我就会更加怀疑。我没有看到他们的飞行日志,没有看到他们的飞行经历,飞行时间的频率等等。我怎么知道他们相信和我一样的安全标准?我怎么知道他们的飞行历史?

让我们承认。我们已经遇到了我们知道我们永远不会飞的飞行员,更不用说选择分享空域。当我加入安全研讨会时,我特别关注的是,当我的家庭机场的空中交通管制员回来后,他们询问了“你能解释一条持有的短线可以用什么样的问题,他们提出了简单的问题飞行员(不是学生,许可的飞行员)正在回答错误的问题。

本周早些时候,我通过德赢官方网站芝加哥航空聚会集团他正在找人和他一起乘飞机把一只狗从芝加哥送到它在南印第安纳州的新家。德赢官方网站这听起来像是一个在帮助有价值的事业的同时享受空中几个小时的好方法。我有一个调度冲突但即使我没有,我不知道如果我会飞,我害怕出现学习飞行员较低的安全标准比我舒服或缺乏经验我希望在机长。更糟的是,如果我是在飞机上才知道他们不关心安全怎么办?德赢网址

昨晚我有机会亲自遇到有问题的试点。在与他的几分钟内,我立即意识到这次飞行员是一个了解责任在飞行员上赋予的责任并认真地飞行。我们不仅谈到了彼此的飞行经验,但我也了德赢网址解他对他的飞机的了解。我意识到我将来会愉快地和他一起飞翔。我现在意识到当一个机会出现一个快速的电话或者亲自聊天时,可能会为我提供我需要的清晰度,我需要确定我是否希望与同伴飞机共享飞机的责任。

你如何决定和谁一起飞行?


发布于晚上8:24 |邮寄类别:继续教育一般|评论(6)|保存并分享这个故事

2008年12月28日

2008年:试点在审查中

yorsinreview.jpg.在一年中的这个时候,我总是喜欢花几分钟才能拔出我的日志,也可以拉出博客,并回顾过去一年的航班和帖子,想到我所拥有的伟大航空体验。我打破了一些我最喜欢的时刻分为两类:飞行经验和航空社区。

飞行经验
进入2008年我想经常飞行,并开始建立一些越野时间。我今年的第一个飞行推我了100小时飞行时间。就在我完成第二项学业后不久两年一次的飞行检查。这两种成就都很好,但更有价值的是回归更频繁的航班时刻表,让我在我第一次学会飞行的时候在驾驶舱内变得充满信心。我利用这种信心来记录几个越野航班,其中近45%的2008年飞行时间在越野航班上。如果我决定在2009年寻求乐器评级,这将有所帮助。

以下是2008年我最喜欢的几次航班:


航空社区

我对航空的部分享受来自于与其他航空爱好者的会面。每个飞行员都意识到飞行员人数在减少,如果我们要保护通用航空的利益,我们就需要开始重建航空社区。2008年,我有几种方式来传播我对航空的热爱。

我喜欢遇到很多同伴的爱好者德赢官方网站芝加哥航空聚会集团。虽然我们的会议比我希望的要少,但我们确实很享受查看一个航班飞往午餐的兰辛和会议会见埃帕总统菲尔博伊伯AOPA镇会议

2008年另一个伟大的航空社区时刻是在线航空界的几个中西部地区,myTransponder他第一次在威斯康星州的简斯维尔亲自见面myTransponder飞来。我们有来自三个不同州的15名成员飞过来,在午餐时间讨论航空问题。

虽然,这是我的一年在审查帖子中,我希望在年份结束前进一步。我将在天气持有的情况下发布一个航班的更新。

2008年12月21日

博客而受到天气

letsgoflying.jpg.母亲的自然继续阻止我今年冬天飞行。由于大风和天气无处不在,我有两个航班擦洗。我希望在假期休息一段时间,我可以在2008年进一步飞行。

与此同时,我一直在考虑飞行和写作飞行,实际上没有空降。德赢网址我已同意编写定期帖子AOPA的让我们去飞行博客。该博客致力于鼓励航空爱好者学习飞行。

请查看我为AOPA Let's Go Flying博客写的第一篇文章- "梦想不再延迟“。虽然您在许多大同事的帖子中查看:飞行龙埃文保罗问一个CFIAndrew的2Fly.杰森的精美观点Airspeed Online的史蒂夫Flyin的Francois'和Ridin'和劳伦。


发布于下午4:07 |邮寄类别:一般|评论(0)|保存并分享这个故事

2008年11月25日

我的第一次国际航班由于天气而擦洗

versailles.jpg我最近结束了一次精彩的法国之旅。我在法国南部工作了几天,然后在巴黎遇到了我的妻子,开始了对巴黎的几天探索。

一旦我了解到,我将要去法国,我开始考虑在访问时试图适应飞行。德赢网址我很兴奋有机会从上面看到凡尔德赢网址赛和巴黎的遗址。

我有麻烦定位固定的运营商或飞行学校。所以,我联系了PlasticPilot谁是在德国的建议。他建议Air&Compagnie.距离巴黎约有30分钟路程的距凡尔梅斯州罗布尔贵机场。德赢网址

我在访问期间预订了一名安全飞行员和一架塞斯纳172SP飞机。我的妻子和我计划上午游览凡尔赛宫,然后下午乘飞机。不幸的是,在我们去凡尔赛一日游的那天早上,我们一觉醒来就发现下起了倾盆大雨。但是,正如所有飞行员都要学会的那样,我尽量不去关注天气,希望能在飞行前及时放晴。

eiffeltower.jpg果然虽然走在雨中停止的雨水,但关闭开始清除。我开始思考我们将融入飞行。虽然我们的天花板高,但是风在20 - 30结范围内,有10个结阵风。问题是Toussus Le Noble Airport机场有两个跑道,但它们是彼此的架子,风直接弥合到跑道。

在最初的飞行时间之后,我又等了30分钟,但天气没有好转,所以我不得不取消这次飞行。我经常说,作为一名通用航空飞行员,最困难的部分之一是不得不取消一次飞行的失德赢网址望。我期待着再次访问法国,一定会去拜访那些友好的人们Air&Compagnie.。现在,微软飞行模拟器X的飞行将不得不做。

2008年4月23日

航空镇会议马刺队的激情飞行

aopa_townmeeting_group_small.jpg我今晚在Aopa试点城市会议上享受了一个美好的航空之夜。飞机所有者和试点协会总裁他每个月花大约一个星期的时间在全国各地与飞德赢网址行员会面,讨论与飞行员密切相关的问题。我记得几年前参加过一次Pilot Town Meeting,很兴奋地看到Phil要把他的节目带到芝加哥。德赢官方网站

我提前了将近一个小时到达,这样我就可以为芝加哥航空聚会组的其他成员保留一些座位,他们将和我一起参加这个活动。德赢官方网站就像在任何一个飞行员聚会或在当地机场的情况一样,在飞行员身边长时间独处几乎是不可能的。坐下来没几秒钟,我就和几个飞行员同事聊了起来。其中有一位非凡的人,克拉伦斯·赫斯。克兰西是AOPA的第一批成员之一,1940年他以3美元的价格加入。他是二战期间的一名海军飞行员,也是希望之翼的联合创始人,这是一个为第三世界国家提供食品和医疗援助的非营利组织。他与我和其他几位飞行员分享了一些令人惊叹的照片,其中有一张是他和Jimmy Doolitle.激励克兰西从事航空事业克兰西最近加入了伊利诺伊航空公司名人堂

环顾四周,可以明显看出AOPA为何如此努力地将新飞行员引入航空行业,因为飞行员的平均年龄必须接近甚至超过50岁。我知道这个特别的AOPA活动有对现有飞行员和未来飞行员的介绍。我很兴奋,六个成员中的三个德赢官方网站芝加哥航空聚会集团能够参加的人都对学习飞行感兴趣。晚会进行到一半时,那些有兴趣学习飞行的人被带到一个单独的房间,学习学习飞行的步骤。德赢网址作为一份特别的礼物,AOPA向他们每人赠送了一张免费入门航班的代金券。会议结束后,听到三位未来飞行员的发言非常高兴,他们每个人听起来都很兴奋。德赢网址A.J.说,他一直都知道自己想飞,他甚至差点就去恩布里里德尔学飞了,但他选择了另一条职业道路。他现在想进入航空行业,不再推迟他的飞行梦想。他说这次活动激发了他学习飞行的兴趣,很高兴看到这一点。

另一个有趣的故事来自马克,他是一个几个月没有飞行的私人飞行员。他提到这个周末他在外面,他的小女儿指着天空说“飞机”。他很兴奋地带她去了当地机场,并向她展示了他们在围栏上观看的飞机来来常常。他期待着今年春天能再次得到电流,带着他的女儿飞起来。

今晚,我再次睁开眼睛,看到了那些我早已知道,只是需要提醒的事情;我们所有的飞行员都对飞行充满热情。德赢网址在大多数情况下,这是一种我们从孩提时代就有的爱情。作为飞行员,我们的职责是成为优秀的航空大使。我们需要警惕地寻找一个人的眼睛闪烁,当航空的话题出现,或一个人的注意力被一个飞越的飞机,我们需要抓住那个时刻,分享我们的激情与飞行的人。我知道,帮助人们离开围栏,走到停机坪上做一次介绍性的飞行,或者只是参观FBO,或者看看通用航空公司飞机的内部,我感到非常高兴。

今晚是我享受其他飞行员的Camaraderie的伟大夜晚之一,再次记住它是拥有飞行特权的喜悦。谢谢Aopa寻找飞行员的利益,并提供这个伟大的论坛,让同胞的飞行员聚集在一起一个美好的夜晚!

上面的照片是几个芝加哥航空会议组成员以及Aopa Phil 德赢官方网站Boyer和Clancy Hess的总统。(左到右:,Catrina,Phil,Clancy,A.J.和我自己。)

2007年11月30日

Roger Wilco Wear系列航空T恤发起

rogerwilcowear_launch.jpg作为本网站的频繁读者,我一直受到通过目录,网站或空运的缺乏质量的航空服装缺乏感到失望。我决定做一些关于它的事情,并创建一系列受航站的T恤。德赢网址

Roger Wilco Weal.由试点进行了解;我们的T恤系列利用飞行员熟悉的元素。在查看截面的时间后,我意识到来自截面图表的图像将为伟大的T恤,我们的许多产品都具有这些图像。

该网站目前提供机场特定T恤设计,包括门县Cherllyand机场LUNKEN FIELD机场新花园机场,Palwaukee市政机场凡奈机场。每周我们都会释放一款新机场特定衬衫作为我们的航空T恤。请让我知道如果有一件衬衫你想看到特色。

此外,我们还提供多种可定制的T恤。我们有一个通用航空飞行员T恤这可以定制包括您的家机场三个字母标识符。此外,我们提供定制t恤,让您纪念您的地方飞行你的第一个独奏学会飞

最后一点,我们的t恤是通过Spreadshirt.com销售的。他们会处理你的订单,不幸的是,我不知道具体谁买了一件t恤。所以如果你买了,请写信给我!

今天就去商店RogerWilcoWear.com

2007年11月1日

从酷航空艺术和家具设计公司赢得一顶免费的帽子

moto_art_desk.jpg.作为飞行员和航空爱好者,我喜欢相当的所有东西都有所发生的事情。几年前发现频道有一个名为翼螺母的秀,遵循两个艺术家,他们创立了一个名为的公司motoart.。MotoArt制作并销售用旧飞机部件制作的家具。他们的工作肯定会让任何航空爱好者垂涎三滴。遗憾的是,因为这些都是实用的艺术品,而不仅仅是普通的旧家具,它们的价格比我现在想要花在一张桌子上的钱要高一些。但是,我把他们的网站收藏起来,等我准备好光滑的机翼书桌

MotoArt不是唯一包括一起艺术,家具和航空遗产的唯一组。我碰到InterflightStudio最近,他们不仅创造了航空家具,而且创造了现代艺术和设计。

moto_art_hat.jpg.我以几周前写的便签,没有从IFS或MotoArt订购一张桌子,我只是买了几件MotoArt t恤和一顶帽子。我的订单稍有延迟,因为他们的帽子已经卖完了。尽管他们在我的订单中给我多寄了一顶帽子作为补偿——谢谢MotoArt!所以,这意味着我的一个读者走运了。从现在到11月15日,请在下方留言或通过联系方式给我发邮件,你将获得额外的MotoArt棒球帽。

好运!


发表于7:35 AM |邮寄类别:一般|保存并分享这个故事