8月3日,二千零一十八

拍摄令人惊叹的芝加哥水上航空展照片德赢官方网站

Aeroshell丹尼斯·比埃拉.jpg想拍摄第60届芝加哥航空和水上表演的精彩画面吗?德赢官方网站然后注册螺旋照相机拍摄伟大航空照片的技巧和技术由航空摄影师丹尼斯·比拉主持的活动。

比拉说,只要你知道相机的局限性,并拍摄适合相机性能的照片,你拥有什么类型的相机并不重要。例如,如果你使用的手机或相机的范围有限,他建议“注意天空中写着的烟迹”。把注意力集中在空中小圆点以外的兴趣上。”一个完美的行为是舰队航空兵,四架T-6德克萨斯飞机,那会释放出大量的烟。丹尼斯建议捕捉他们的镜头,进行循环,并利用烟雾轨迹来激发兴趣。

比拉指出,一个螺旋桨驱动的飞机与一个静止的支柱看起来很奇怪。一定要用1/25到1/60的快门速度来捕捉一些道具模糊。也,考虑用飞机平移来捕捉背景中的一些模糊。

他建议你找到展示中心的方法,以增加你获得一个伟大的射击的几率。芝加哥航空和水上德赢官方网站表演,那是北大街海滩。它提供了一个捕捉动作的好地方,但可能会过于拥挤。另一个很好的选择是站在摩天大楼的高处捕捉独特的景色。看看我们的德赢官方网站芝加哥航展查看指南以获取更多建议。

你可以在星期三参加螺旋线课程得到更多的提示。8月15日,这个班39美元。这门课的时间安排是完美的,因为表演者将于周四抵达芝加哥,并将于周四和周五飞往芝加哥进行周末活动的练习。德赢官方网站

丹尼斯职业生涯的大部分时间都在拍飞机。他父亲在高中和他达成协议,如果他同意等到毕业后再开车,他将资助他儿子想要的任何飞行课程。对我来说很重要。他继续获得执照,并在滑翔机和热气球上获得评级。他的作品发表在史密森尼航空航天杂志和EAA的运动航空杂志上。几年前,他与《蓝色天使》杂志(BlueAngels)合作,正在完成一本由这段经历中的照片组成的书。检查丹尼斯·比拉在Instagram上去看他的一些伟大的作品!

5月25日,二千零一十一

旧金山湾空中旅行

戈登加泰布里奇.jpg维珍美国本周开始在旧金山(SFO)和芝加哥奥黑尔(ORD)之间进行服务,我有机会乘坐飞往芝加哥的首次航班。德赢官方网站在海湾地区,我决定乘坐C赛纳172号去旧金山湾做空中旅行会很有意思。

本周早些时候,我联系到米勒他是当地的CFI,也是Finer Points播客的主持人。杰森建议我们飞出去圣卡洛斯机场(KSQL)飞越旧金山国际机场越过旧金山国际机场,然后沿太平洋海岸返回南方。

商业化到达后,我开始一天的午餐时间是天空厨房圣卡洛斯机场西边的一家餐馆。在那里,我坐在餐馆中央的一张大桌子旁,旁边坐着一群飞行员,他们几乎每天都在一起吃午饭。其中一些已经有40多年的历史了。我喜欢接受友情,喜欢听长尾巴。这是一个新宠100美元汉堡包目的地。

todd和jason.jpg午饭后我在西谷飞行俱乐部.我们先飞了一下机场,然后向北发射。起飞后不久,我们接到了旧金山塔的移交,允许我们转移旧金山B级领空。与28L和28R跑道上的商业交通着陆平行飞行是一种激动人心的感觉。就在三个小时前,我还在一个罐头里。比起像沙丁鱼一样旅行,我更喜欢当机长。

接下来,我们直接飞过旧金山,在金门大桥和恶魔岛周围绕了一圈。在我喜欢从这个新的有利位置看到金门大桥和阿尔卡特兹之前,我参观了它们。然后,我们飞越了雷耶斯国家海滨,然后转向南沿太平洋海岸线低飞。

沿着海岸向南行驶,我们沿着风景优美的1号公路平行,从旧金山蜿蜒地驶向半月湾。当我们下降到1400英尺,停留在B类领空以下时,诺卡公司在我们11点宣布了一项交通咨询。交通是一个747离开旧金山国际,并迅速成为任何因素,不过,与一架波音747在离我们大约500英尺的高空短暂共享领空并进行爬升,还是一件激动人心的事。德赢网址

另一个有趣的飞行经验,在书中,我强烈推荐给所有的飞行员。从金门大桥飞过时,几乎没有什么比这更令人激动的图标了。

在此处获取Flash播放器:http://www.adobe.com/flash player

5月18日,二千零一十

非洲航空:从机动滑翔机上观看非洲

大象700.jpg
斯坦梅茨拥有世界上最酷的工作之一。斯坦梅茨是一位专业摄影师,他用一个电动滑翔机捕捉世界各地独特的风景。

非洲航空公司我的私人飞行员执照最大的好处之一就是能够享受到一种独特的世界观,这是我们中很少有人能享受到的。斯坦梅茨将这一特权提升到一个全新的高度,在最原始的飞行器上飞行,并在世界上最偏远的地区上空飞行。他的报酬是我们的款待,获奖照片已在《国家地理与生活》杂志上刊登。

我一直对航空摄影很感兴趣。以前,我写过扬·阿瑟斯·伯特兰和他的德赢网址航空摄影书。空中的地球.伯特兰和斯坦梅茨都是非常有才华的摄影师,但是我更喜欢斯坦梅茨的照片,也许是因为在这样偏远的地方原始飞行的亲密性质。

去年的这个时候,我有机会去赞比亚和博茨瓦纳旅行。我被这迷人的风景和令人惊叹的野生动物给迷住了。看到斯坦梅茨的照片,我把这个美好的地方带回到了记忆的最前沿。他融合了我对非洲的热爱,并带着航空业的兴奋和兴奋去旅行。

下面的视频将为您提供一些他惊人的照片的快照。你可以买他的书“非洲航空”,查看他的更多照片,或者了解他的电动滑德赢网址翔机网站.

乔治·斯坦梅茨-非洲航空公司斯坦梅茨维米欧.


下午7:04发布发布类别: 航空摄影γ 评论(1)γ 保存并共享此故事

8月14日,二千零九

与甲骨文团队在芝加哥航展前飞行德赢官方网站

团队成员每年在芝加哥航空和水上表演德赢官方网站肖恩D塔克当他在他的甲骨文挑战者双机上表演一个令人难忘的特技动作时,成为了观众的最爱。我一直很喜欢他的表演,但在飞机外的一个表演帮助他巩固了我最喜欢的航展表演者的地位。几年前在芝加哥航空和水上表演之后,他来到表演中心德赢官方网站,花时间和聚集的孩子们交谈,并签署了一些签名。他的飞行乐趣被仰望他的孩子们吞噬了,我意识到他是最好的航空大使之一。

在今年演出之前,我有机会和肖恩D共度半天。塔克和甲骨文团队抓住了这个机会。我毫不怀疑,但在见到肖恩之后,很明显他非常喜欢每天都来上班,事实上,我相信他不会称之为成功。你可以直接看到他的热情德赢官方网站芝加哥论坛报视频采访.

我的一天从加入甲骨文Piper Seneca团队的其他几个摄影师和摄像师开始。我们在他的甲骨文挑战者双机上跟踪肖恩,在甲骨文的“额外300”上跟踪本·弗里洛夫,当时他们正在芝加哥上空进行编队飞行。德赢官方网站这是一次奇妙的经历,观看两名极有天赋的飞行员交流和管理编队飞行。此外,它为拍照和录像提供了一个惊人的优势。

我们着陆后不久,我从笨重的塞内卡吹笛手搬到了运动型的额外300。本让我们空降,然后说了一句神奇的话“你有飞机”。从那时起,他让我飞了15-20分钟,同时教我如何做各种特技动作。我们从基本的滚动和循环开始,然后他教我如何结合基本的动作来做更高级的动作,比如伊梅尔曼,Hammerhead&Cuban 8.我惊讶于这架飞机的性能如何,以及它是多么容易地进行了所有这些操作。我相信这有助于本成为一名杰出的导师,我相信这是他在图蒂玛航空安全学院.

我完成了我的第一个旋转。在我飞行的五年里,我从未接受过旋转训练。我一直认为这有点危险,因为它不是主流培训的一部分。我很惊讶地发现从旋转中恢复是多么容易。

在飞行之前,肖恩告诉我一定要让本表演一些高G动作。我坐完飞机,把飞机还给了本,他让我穿上7.5克的锤头,然后翻了一个高G的筋斗。这两个都很神奇。我喜欢飞行,但今天的飞行是我从未有过的体验,我想我现在有了特技飞行虫。我想我必须寻找更多的机会乘300多人的飞机。

如果你在芝加哥地区,这个周末一定要去德赢官方网站湖边享受团队甲骨文性能!

在右边,你可以看到两个航班的一些视频和下面的一些照片。我为我从塞内卡传来的视频的不稳定道歉,这是我第一次尝试航空摄影。


创建与广告市场 弗里克利斯德罗.

7月4日,二千零八

私人飞行员的观点

月亮湾航空.jpg作为一名飞行员,我最喜欢的事情之一就是能够从一个独特的视角来德赢网址看待世界。我们生活在一个美丽的世界。然而,在没有机载能力的情况下,可以看到的东西是有限的。每当我在商业上飞行时,我都喜欢坐在靠窗的座位上,这样我就可以欣赏到令人惊叹的风景,并寻找那些可能被地面上的人错过的景点。

自从学会飞行以来,我曾多次从高空发现一些我肯定会错过或无法从地面看到的东西。诸如此类玉米迷宫沉船事故内战军火厂.

在Door County享受7月4日假期的同时,WI;我和妻子决定花一个下午的时间坐飞机。正是在这次飞行中,我们欣赏到了另一个美丽的风景,如果没有飞机的帮助,我们可能会错过。我们飞越了月光湾,从地面上看,这只是门县半岛上另一个美丽的海湾。但是,从上面看,这是一个令人惊奇的混合颜色。海湾靠近海岸有一种铁锈色,然后融化成深蓝色的密歇根湖。我们绕过海湾,拍了几张照片与家人分享。我和辛西娅以前在月光湾附近参观过卡纳岛灯塔。但是,不知道它和天空有多大的不同。你可以看到一张精彩的地面照片Flickr上的月光海湾这表明它与地面有多么大的不同。

托德·辛西娅·弗林.jpg这只是飞行中许多亮点之一。当我们到达以法莲时,我们以为我们是该地区唯一的飞机,因为无线电一直保持沉默,没有人回应我对以法莲CTAF的任何呼叫。当我们开始进入柏油跑道的模式时,我看到一个拖尾机从草坪跑道上起飞。起飞后不久,他突然切入沥青跑道,开始降落。完全无视我的存在,尽管我经常打电话。我又打了几个无线电电话,但没有飞机的回应。很明显,他们没有配备无线电,或者根本没有使用无线电。我决定绕圈并设置一个新的进入模式,以确保我和这架飞机之间有足够的间隔。就在那时,德赢网址另一架飞机插话说,他们是进港降落在以法莲,并评论说,他们将跟踪我们的模式。

当我准备开始最后一德赢网址次着陆时,我注意到,这架没有无线电的飞机决定不离开跑道,在返程滑行前在跑道末端等待,然后开始在跑道上缓慢返程滑行。所以,我决定四处走走。我给了入境的飞机并更新了情况。从那时起,这两个用户将互相分享关于另一架飞机正在做什么的更新。德赢网址又骑了一圈后,我们降落在以法莲。

在那里我们遇到了我哥哥和他三个孩子中的两个。他们在那个地区,知道我们计划在那里着陆,决定停下来观看。我喜欢带孩子们看飞机,让他们坐在驾驶舱里。当我们在地上的时候,机场的交通堵塞了,四五架飞机到达了,而我们在停机坪上享受着时光。和我分享了模式的飞行员,我经常通过无线电与之沟通的那个人,停下来自我介绍一下,感谢我的更新。很高兴见到飞行员,在收音机里对着声音说话。

在回鲟鱼湾的航班上,我们可以鸟瞰2008年的门县玉米迷宫,还可以看到一艘1000英尺长的船离开鲟鱼湾的码头,驶向绿湾。总之,这是一个有趣的飞行下午!

9月13日,二千零四

航空照片在airnav.com上

牛津小妖精八月份,在拿到我的私人飞行员执照后不久,我和我妻子飞往牛津,俄亥俄州.在飞越他们的机场时,我们拍了一张机场的照片,然后我把它寄给了航空导航网.airnav.com是机场信息最全面的网站之一。但是他们没有看到迈阿密大学机场在牛津。

airnav.com最近将我的照片添加到他们专门为迈阿密大学机场设计的页面上。我鼓励所有飞行员使用airnav.com,并协助提交任何缺少信息的机场的照片。


下午10:57发布发布类别: 航空摄影一般γ 保存并共享此故事

8月6日,二千零四

airnav.com航空照片

牛津小妖精中西部有一个美好的周末。气温在70年代中期,几天的天空看起来很晴朗。我和妻子决定利用今天的好天气和新飞行员的执照在下班后飞行。我们在机场见面,决定飞往牛津,俄亥俄之家迈阿密大学.

风和湍流使去牛津的旅途很颠簸,但我们一到那里,旅途就似乎平顺了。我们只花了大约15分钟就到了那里德赢网址,坐汽车很容易就要一个小时。

在我们今天的航班之前,我参观了我最喜欢的航空资源之一,航空导航网,这提供了很好的机场信息。对于大多数机场列表,它们提供各种相关信息,并经常显示机场的照片。我注意到他们没有存档的照片迈阿密大学机场在牛津。这是我第一次在他们的网站上发现一个没有照片的机场。

所以我决定把数码相机带到我们的航班上。我妻子拍了一张机场的好照片,今天晚些时候我会把它提交给airnav.com。查看照片)如你所见,机场正在修建一条滑行道。目前飞行员需要在着陆后滑回跑道。

下周一我将乘坐我的第一班塞斯纳172航班。172是一辆四乘客塞斯纳,不仅比152大,但也更强大。我将和我的教练一起飞行,以确保我能适应过渡到更大的飞机。


下午7:38发布发布类别: 航空摄影塞斯纳152飞行时间γ 保存并共享此故事

5月23日,二千零四

靠窗的座位-从上面解读视野

窗口\u seat1.jpg我在读六月刊男性健康,在他们盖伊智慧他们引用了格雷戈里·邓肯的一本书,靠窗的座位:从空中看风景.这本书包括70多张航空照片和一张北美常见飞行路线的折叠地图。

这些地图和照片旨在帮助靠窗座位的乘客解读他们在下面看到的内容。每次旅行,我总是选择靠窗的座位。我通常提前计划好,考虑我们将朝哪个方向接近目的地城市,并选择坐德赢网址在飞机的哪一边,以便获得城市的最佳视野。例如,我发现飞到纽瓦克的时候,经常坐在飞机的左边,可以看到纽约的美景。在去纽约的航班上,我经常看到很多城镇,我希望我知道它们是什么。我通常认识的唯一标志是尼亚加拉瀑布。我总是后悔没带什么地图。

这本书听起来有助于读者了解城市,3万英尺的地标和地理位置,了解它们是什么,接下来会发生什么。据说这本书中的照片包括在阿斯彭的落基山脉,密西西比河,总经理兰辛装配厂,圣安德烈亚斯断层迪士尼世界尼亚加拉大瀑布切萨皮克湾,德赢官方网站芝加哥等等。

在一个亚利桑那每日星报书评,引用了作者的话,一个世纪以前,地球上没有人希望看到这种观点,不过,你的航班都是免费的。”

我一读这本书的评论,就决定要去看看。德赢网址我今天订了一份。我会通知你的。


下午5:29发布发布类别: 航空摄影一般γ 评论(2)γ 保存并共享此故事