2013年5月23日

和蒙蒂塞洛飞行俱乐部一起飞行

mike_fbo.jpg我是通用航空社区的坚定拥护者。自从2004年成为一名飞行员以来,我一直惊讶于航空界是多么的开放和友好。每当我去新的地方,我就设法找当地的飞行员一起飞行。它提供了在一些独特的地方飞行的机会,包括飞越金门大桥(杰森细节)下来哈德森河(与迈克110节)纽约市天际线的独特观点。

上周,我去弗吉尼亚州的夏洛茨维尔参加一个会议。我搜索了一下,找到了迈克Monticello飞行俱乐部这家俱乐部刚刚在夏洛茨维尔成立。我最近的工作飞行俱乐部奖学金与地面效应顾问,我想花些时间谈论和飞行迈克,这将是一个很好的方式来俯瞰该地区的旅行。

迈克为其他有兴趣创建飞行俱乐部的人树立了一个好榜样,他正在努力为他的俱乐部争取支持。在我们见面的那天,我们希望从当地的飞行学校租一架塞斯纳172飞机,从那里飞了一小段距离Charlottesville-Albemarle机场(KCHO)广场区域机场(kcjr)下降一个传单促进俱乐部。虽然迈克发现了一架飞机,可能是他俱乐部的完美第一架飞机。

我们有一个关于飞行俱乐部和探索该地区的愉快航班。德赢网址迈克在飞行结束时有一个很好的惊喜,蒙蒂塞洛的空中之旅。我猜它有意义的是,没有托马斯·杰斐逊的种植园的航空之旅,与Monticello Flying Club的航班将无法完成。可悲的是,我没有我的佳能T2i和我一起捕捉照片分享。我多年前巡回了房产,但是从空气中你真正获得了这家大部分的特殊观点。

你旅行时寻找飞行员吗?如果是这样做可能会变得更容易OpenAlplane.需要飞行!

2013年5月13日

飞行俱乐部奖学金收到126份申请

学者素_Graphic.jpg.几个月前,我与芝加哥的其他三名飞行员组成了联盟德赢官方网站地面效应顾问并提供有史以来第一个奖学金来帮助建立飞行俱乐部。我们意识到全国各地的需要为新的飞行俱乐部创造,以促进更多飞行,并帮助保持飞行的成本。然而,启动俱乐部并不容易。

因此,我们发展了一些强有力的伙伴关系,并设立了一项奖学金,为获奖者提供超过3500美元的商品和服务,以帮助他们创办他们的俱乐部。老实说,我们不知道会发生什么。我们收到了126份高质量的奖学金申请,非常震惊。

我们在过去的14天中审查了申请并与许多候选人谈论,因为我们试图确定10月15日星期三将在2013年6月1日宣布的最终选手。

我们收到的应用程序数据中出现了一些有趣的数据点,因此我们建立了一个分享信息的信息图表。您可以通过右侧或右侧的图像访问它StartAFlyingClub.com网站

保持调整以获取进一步的更新!

2013年2月7日,

第一个飞行俱乐部奖学金

我很自豪地宣布我参与了有史以来第一个飞行俱乐部奖学金。这一切开始于几个月前,我有机会加入Marc Epner和Al Waterloo,他们是简单的飞行广播为了他们节目的一集。我们与AOPA推进试点社区中心的高级副总裁亚当·史密斯(Adam Smith)交谈了几个小时。他的主要举措之一是在美国建立越来越多成功的飞行俱乐部。AOPA通过研究确定,飞行俱乐部有助于降低飞行成本,同时为飞行员创造更多的社会机会,是培养有远见的飞行员的好地方。

startaflyingclub.gif我们所有的三个人都在飞行俱乐部的价值可以向普通航空业提供公司的坚定信徒。作为一个成功的飞行俱乐部,领先的飞行俱乐部的成员,我们觉得我们可以帮助他与他人的想法和提示与创造成功的飞行俱乐部分享。我们循环在另一位航空博主和飞行员,路易斯鲍尔德和成立的地面效应顾问。几个月后,我们推出了StartaflyingClub.com致力于协助开发美国下一个伟大的飞行俱乐部的博客。

我们相信大多数航​​空奖学金都集中在个人飞行员上。我们相信我们的奖学金将帮助整个飞行员社区。AOPA的Adam Smith说:“我喜欢奖学金的想法,以帮助开始飞行俱乐部。就像奖学金一样,帮助别人学会飞行,而是一份不断回馈航空的礼物。”

我们正在以清单、剧本、博客帖子、音频和视频提示的形式构建内容,所有这些都与创建和发展一个成功的飞行俱乐部有关。我们认为没有比提供奖学金帮助某人从头开始创建飞行俱乐部更好的办法了。我们收到了来自行业和合作伙伴的大量反馈,包括:AOPA, Sporty's Pilot Shop, David Clark, Signature Flight Support, PilotEdge和LiveATC.net。他们都捐赠产品或资源,将帮助我们为获胜者建立一个飞行俱乐部。

飞行俱乐部奖学金应用窗口现在是开放的,将于2013年5月1日经营。然后,我们将缩小到十个入围者的提交,并于2013年6月1日选择一个获胜者。我们期待在结束前与获胜者开放新飞行俱乐部夏天。

如果你或你认识的任何人有兴趣创建美国下一个伟大的飞行俱乐部,请今天就在StartAFlyingClub.com


发表于晚上10:31 |邮寄类别:飞行俱乐部|评论(82)|保存并分享这个故事

2012年11月1日

飞行俱乐部可以一次保存飞行员人口一试

flyingclub1.jpg2009年,在一个光线昏暗的医生办公室里,我和妻子通过超声波看到两颗跳动的心脏,立刻意识到我们的生活即将改变。德赢网址那时候我们根本不知道这种体验会有多积极,但那是另一个帖子了。在做超声波检查后的几个星期里,我开始思考飞行在我的生活中应该扮演什么样的角色。德赢网址飞行对我来说一直都是非常重要的,所以一想到要离开就不愉快。然而,考虑到飞行的风险和成本,我很难不认真考虑我是否应该继续致力于这项爱好。德赢网址

我花了很多时间考虑我的选择,并与我的家人和其他飞行员交谈。学习飞行是我一生的梦想,直到我30岁才实现。从那以后,这一直是我人生中最辉煌的一段时光。在我自我反省的过程中,我意识到我想要确保教育我的孩子去追随他们的梦想,但是如果我放弃了自己的梦想,我怎么能做到呢?话虽如此,我仍然需要确定如何减轻其他一些更“实际”的因素,包括风险和成本。

我决定了如果我继续飞行,我会不断努力成为最安全的飞行员,我需要找到更有效的方法。然而,这比做更容易。在全国大部分地区,肯定在芝加哥,飞行的成本继续上升,因此在几年前,它使得更加熟练与相德赢官方网站同的预算更熟练。由于所有生活的变化和缺乏计划,2010年代表了我在2004年开始飞行的一年中最少的时间。

hours_by_year.jpg我相信它不是为了领先的飞行俱乐部,我的小时会继续走出困境,我会为试点人口拒绝。在飞机库飞行:一种垂死的艺术形式?我写了一篇关于我从2德赢网址005年到2010年一直乘坐飞机的飞行学校的文章。我知道,如果我想继续飞行,我需要找到一个新的地方,因为尽管该俱乐部有一个健康的会员名册,但他们没有采取任何措施促进这些成员之间的社交活动,包括共享驾驶舱。我去机场的旅程是一两个小时,然后回家,这些经历对我成长为一名飞行员没有多大帮助。

我需要也想从我的飞行经验中得到更多。AOPA总统克雷格·富勒在谈到飞行俱乐部时,他说得很好:“他们让飞行变得更实惠、更容易获得,通常是在一个让飞行员保持活跃和参与的社会环境中。”他说得再准确不过了。自从加入领先飞行俱乐部,我已经能够从我的飞行努力中得到更多。在加入领先边缘之前,我主要是一个人飞行。如果我一个月有两到三个小时的飞行预算,那么我能做的事情就非常有限。我基本上有两个选择:在一个更长的、更有趣的飞行中消耗我的大部分时间,或者把它们全部花在一个土拨鼠日循环的模式和练习区域。我主要局限于从自己的经验和错误中学习。现在,我更频繁地与一名或多名飞行员共用驾驶舱。它能让我找到更好、更有趣的飞行体验。当我不是领航员的时候,我仍然在向所有和我一起飞行的飞行员学习,他们有比我经验丰富的,也有比我经验不足的。

在加入前沿飞行俱乐部之前,我最远的旅行距离我的大本营只有几个小时,主要是由于费用。仅今年一年,我就乘坐了大量的跨州航班,包括两次夜间旅行,并首次乘坐通用航空公司的飞机访问了7个州。当我独自飞行的时候,这些都是我无法在我的飞行预算之内完成的飞行冒险。在这些飞行中,我也学到了很多东西。我在我的第一个B级机场降落,享受着观看仪表飞行员完美地接近最低限度飞行的最佳有利位置。自从获得执照以来,我第一次在复杂的高性能飞机上工作。这些正是我曾经错过的经历,它们的缺失可能导致我离开试点社区。

我不是唯一一个认识到飞行俱乐部社区价值的飞行员和博主。看看前缘飞行俱乐部成员路易斯·鲍尔斯的帖子"飞行俱乐部 - 天花板无限在他的博客上,天空条件明确。上个周末,路易斯和我以及其他四名前沿飞行俱乐部的成员乘坐三架飞机去吃早餐。我只花了不到一个小时的时间,但享受了几个小时的飞行和飞行对话,并在途中学到了很多东西。右边的照片是那架飞机上的。

难怪AOPA会为新创造的人设定他们的第一个目标中心推进试点社区以支持飞行俱乐部网络的发展。这个星期天我要参加简单的飞行广播主持Al Waterloo和Marc Epner在周日晚上与Adam Smith,高级副总裁AOPA中心推进试点社区的对话,并期待与他谈论飞行俱乐部将在他们的努力中发挥的作用。德赢网址这个节目是在晚上8点现场录制的请收听并加入对话!!


发布于晚上10:15 |邮寄类别:飞行俱乐部|评论(0)|保存并分享这个故事