4月9日,二千零九

德赢官方网站芝加哥航空会议欢乐时光

会议徽章.jpg这个德赢官方网站芝加哥航空会议集团将在开会Rockit酒吧和烧烤这个星期五下午5点是快乐的一小时。我们将有两位特邀嘉宾参加这次活动。共同赞助这一活动的是芝加哥自己的罗德·拉基奇,德赢官方网站航空社会网络创始人MY应答机.我们的另一位特邀嘉宾是杰森·米勒,的主机飞行播客的细微之处.

来和我们一起喝几杯,聊几聊航空。如果您还不是会员,请访问德赢官方网站芝加哥航空会议页面注册并回复活动副总裁。

7月13日,二千零八

成为AOPA项目试点导师

aopa_项目\u pilot.jpg几周前,我收到一封来自这个博客读者的电子邮件,他是一个芝加哥人,对我对一些当地飞行学校的看法很感兴趣。德赢官方网站在通过电子邮件来来回回之后,当我们意识到几年前我们都是同一个博客的撰稿人时,我们曾经有过这样一个“这是一个小世界”的时刻。德赢官方网站芝加哥网站.彼得提到最近他确实患了航空病。他发现自己越来越经常仰望天空,准备学习飞行。随着飞行员人数的减少,我想尽我所能帮助彼得实现他获得飞行员执照的目标。

在过去的一周里,我签约成为彼得在AOPA项目试点项目中的导师。AOPA制定了该计划,作为他们致力于增加试点人口的一部分。对我来说,这是一个支持他的努力和分享他的经验的机会,我希望我能为他提供一些宝贵的建议,我会在学习飞行时感激他。更不用说,有另一个热爱航空业的人能和他交谈真是太好了。

这个周末他加入了我和另外两名德赢官方网站芝加哥航空会议集团关于起飞的研讨会,着陆和低空机动访问私人飞机场.尽管研讨会有点令人失望,但对于一些航空爱好者来说,这是在机场集合的一个很好的借口。我们四个人,两个飞行员和两个透视飞行员,站在飞行线的围栏边,享受着关于航空的对话,甚至可以判断几次着陆。在机场,我们停在一家飞行员商店,彼得在那里捡到了一本航海日志,在接下来的几周里,这本日志将在他第一次乘坐入门航班时派上用场。

彼得已经安排好了一个博客,在芝加哥飞行,德赢官方网站致力于他的航空冒险。我希望你能看看。

6月15日,二千零八

与试点人口的下降作斗争

aopa_传播\u单词.jpg这个飞机所有者与驾驶员协会最近专注于飞行员的两个重要问题。一个是针对用户收费的持续斗争,另一个是与试点人口的下降作斗争。该组织最近通过一个调查,寻找创意,让更多的成年人体验飞行的乐趣和挑战。

目标是吸引更多35至65岁的成年人停止梦想飞行并开始学习飞行。德赢网址人们实现激励他人飞行的目标的方法很多。有些人自愿抽出时间去飞行小鹰航班向孩子们介绍航空。还有越来越多的博客和播客写着他们对航空的热爱,并鼓励他们的读者学会飞行或更频繁地飞行。德赢网址此外,有些人通过类似的电影分享他们对航空业的热情16右或者是两部电影,飞行员的故事和A尚未命名的电影从“一六五”导演那里。

除了发表我的博客,我还试图通过管理德赢官方网站芝加哥航空会议集团.它是一个由50多名航空爱好者组成的团体。我们每隔几个月聚一次像参观控制塔,退房飞行学校的飞行路线,或者飞到当地机场午餐.

当我得知AOPA正在芝加哥举行一次试点城市会议,并且将有两个会议,一个为现任飞行员,一个为未来飞行员,我知道这将是一个伟大德赢官方网站的航空会议团体活动。我们有几个成员参加了这次活动,最令人兴奋的是我们有三个还没有乘坐他们的第一班飞机。在那次会议上他们得到了AOPA赠送的免费机票介绍券。

Phil BoyerAOPA主席,在他的评论中总统的观点德赢网址关于芝加哥航空集团参德赢官方网站加城镇会议的情况,他们说像我们这样的集团“将机库的飞行提升到一个全新的水平”。我希望其他航空发烧友也能创建像芝加哥航空会议集团这样的航空发烧友团体,帮助他们在自己的林子里培养对通用航空的兴趣。德赢官方网站

4月23日,二千零八

航空城会议激发飞行热情

aopa_townmeeting_group_small.jpg今晚在AOPA飞行员城市会议上,我度过了一个愉快的航空之夜。飞机所有人和飞行员协会主席,Phil Boyer每个月花大约一德赢网址周的时间在全国各地与飞行员会面,讨论飞行员所关心的问题。我记得几年前参加了一个试点城市会议,看到菲尔把他的节目带到芝加哥,我很兴奋。德赢官方网站

我提前了将近一个小时到达,这样我就可以为芝加哥航空会议组织的成员们留一些座位,他们将和我一起参加这次活动。德赢官方网站像在任何一个飞行员集合或在当地机场经常发生的情况一样,长时间单独在飞行员身边几乎是不可能的。在坐下的几秒钟内,我和几个飞行员同事进行了一次谈话。其中一个是个了不起的人,克拉伦斯(克兰西)赫斯。克兰西在1940年以3美元的价格加入AOPA时,是AOPA的首批成员之一。他是二战中的海军飞行员,也是希望之翼的共同创始人,向第三世界国家提供食品和医疗援助的非营利组织。他和我和几个飞行员同事分享了一些令人惊异的照片,其中包括一张吉米杜利特尔他激励克兰西从事航空事业。克兰西最近被引入伊利诺伊航空名人堂.

从房间的四周看,很明显为什么AOPA如此努力地将新飞行员引入航空业,因为中位数年龄必须接近(如果不是超过50岁的话)。我知道,这一特定的AOPA活动既有针对现任飞行员的介绍,也有针对未来飞行员的介绍。我很兴奋的是德赢官方网站芝加哥航空会议集团能够参加的人对学习飞行很感兴趣。整个晚上,那些对学习飞行感兴趣的人被带到一个单独的房间去学习学习飞行的步骤。德赢网址作为一种特殊的礼物,AOPA向他们每人赠送了一张免费介绍航班的优惠券。会议结束后,三位未来的飞行员的来信非常好,他们每个人听上去都对乘坐入门级航班感到非常兴奋。德赢网址A.J.他说他一直知道自己想飞,他甚至接近参加Embry Riddle学习飞行,但选择了另一条职业道路。他现在想进入航空业,不再推迟他的飞行梦想。他说这件事激发了他学习飞行的兴趣,这是很好的看到。

另一个有趣的故事来自马克,几个月没有飞行的私人飞行员。他提到这个周末他在外面,他的小女儿指着天空说“飞机”。他非常兴奋,带她去了当地的机场,把飞机近距离地展示给她看,因为飞机来来往往都是从栅栏线上看出来的。他期待着今年春天再次流行起来,带着他的女儿飞起来。

今晚,我的眼睛再次睁开,看到了我已经知道的,但只需要一个提醒;我们所有的飞行员都对航空业充满热情。德赢网址在大多数情况下,这是我们从小就有过的一次恋爱。作为飞行员,我们有责任成为优秀的航空大使。我们需要警惕地寻找一个人眼睛中的闪光,当航空的话题出现或一个人的注意力被吸引到一架飞越的飞机上,我们需要抓住那一刻来分享我们对飞行的热情。我知道,我很高兴能帮助人们远离警戒线,跨过停机坪,开始飞行入门,或者只是去参观FBO,或者看看通用航空飞机的内部。

今晚是那些伟大的夜晚之一,我享受着其他飞行员的友情,再次想起有飞行的特权是多么的快乐。感谢AOPA关注飞行员的利益,并提供这个伟大的论坛,让各位飞行员聚在一起度过一个美好的夜晚!

上面的照片是芝加哥航空会议小组的几个成员,以及AOPA的主席德赢官方网站PhilBoyer和ClancyHess。(从左到右:抢劫,卡特里娜菲尔,克兰西,A.J.&我自己。)

3月16日,二千零八

航空会议组飞入

德赢官方网站芝加哥航班.jpg今天是我能为航空事业奉献一整天的难得日子之一。早上的航班结束后,我休息了一会儿吃早饭。然后我遇到了约翰飞芝加哥网德赢官方网站在帕瓦基的旧T型衣架上,他保留了1967年的穆尼M20F。

我们离开了帕沃基,向东飞下芝加哥湖岸去德赢官方网站兰辛在芝加哥的南边。德赢官方网站我们在往返途中欣赏到芝加哥城的美丽景色。德赢官方网站我们正前往兰辛参加德赢官方网站芝加哥航空会议集团.由于顺风,我们顺利飞往兰辛只花了25分钟。德赢网址

我们在香农着陆时遇到了另外四位航空爱好者,在机场餐厅,我们享受了一口美食,并分享了一些航空故事。午饭后我们从太阳航空他们和小组讨论了他们在兰辛提供的直升机操作和培训德赢网址。我知道有比飞行更昂贵的爱好,就是飞行直升机。查看一些小型直升机的内部情况是很酷的,虽然小型直升机确实感觉不那么拥挤,但当时我在塞斯纳152训练。

在愉快地学习了直升机之后,我们跳回到莫尼,飞回湖边的帕瓦基。德赢网址回程飞行花了我们一点时间,因为我们在风中飞行,但穆尼仍然作出了伟大的时间,似乎是一个伟大的旅行飞机。

从下面的活动中查看一些照片。



创建与Admarket's公司 弗里克利斯德罗.

1月27日,二千零八

德赢官方网站芝加哥航空会议小组在飞行员皮特家开会

Meetup_Schaumburg2.jpg(Meetup_Schaumburg2.jpg)另一个成功的芝加哥航空会议小组会议在书德赢官方网站中。周六,我和其他12位航空爱好者一起在皮特飞行员餐厅吃午饭。绍姆堡地区机场.恶劣的天气使任何人都无法飞入活动现场,也没有留下多少东西来监视窗外。幸好谈话很愉快。

该小组是一个全面的小组,包括飞行员,航空公司飞行员,一个成套飞机制造商,学生飞行员,空中交通管制员,未来的飞行员和航空爱好者。我和其他人聊了很多关于他们对航空的兴趣和他们的航空经历。德赢网址

午饭后我们参观了西北航空Schaumburg的主要固定基地运营商。维克托提出带他们到飞机上看看他们的几架飞机,包括几架钻石飞机和一名风笛手战士。对许多人来说,这是他们第一次接近一架小型通用航空飞机,我有一种感觉,很多人很快就会回来试飞一架。

我们都同意下个月再聚一次,具体的活动和地点待定。如果您有兴趣加入,请访问会议组页面.

8月30日,二千零七

德赢官方网站芝加哥航空会议团郊游:控制塔之旅

德赢官方网站芝加哥\行政\机场\ T.JPG这个德赢官方网站芝加哥航空会议集团八月的活动是德赢官方网站芝加哥长官机场控制塔德赢官方网站芝加哥行政区(原名帕瓦基)是一个D类机场,有三条跑道。尽管上周六只有两条跑道处于活跃状态,因为6/24号跑道在该地区最近的风暴中部分处于水下。

另外还有五个组员和我一起去旅游。我相信我是这个团体中唯一一个获得认证的飞行员,但有几个成员正在研究他们的飞行员执照,而其他人正在考虑这个问题。德赢网址

当我们到达时,一号塔内有三个塔台管制员,他们必须休息一小时,一个在地面管理飞机,另一个管理进出港飞机。幸运的是,由于没有太多的交通流量,所以管制员能够与我们交谈,并解释他们为在野外或周围空域操纵的少数飞机所做的工作。

其中一个控制器向我们展示了用于与有无线电通信问题的飞机通信的光枪。他问我是否见过它在使用,而我没有。他说下次我要飞的时候,如果他们的负载不多,他会把它照在飞机上让我看,据说白天或晚上都很容易看到。所以我把它添加到我的下一个飞行任务清单中。

这是我第二次访问控制塔,我发现两次访问都是愉快的和有教育意义的。我强烈建议在训练中的任何飞行员或飞行员参观控制塔。

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发布时间:上午6:51发布类别: 德赢官方网站芝加哥航空会议集团概述γ 保存并共享此故事

8月8日,二千零七

德赢官方网站芝加哥航空集团-8月会议

会议.jpg我最近在meetup.com担任芝加哥航空集团的经理。德赢官方网站小组的重点是每月召集当地航空爱好者一次,讨论航空或开始某种类型的航空冒险。德赢网址

我们已经安排了周六的第一次聚会,8月25日德赢官方网站芝加哥长官机场(原名帕瓦基)我们将在那里参观他们的控制塔。对于飞行员来说,了解管制员的生活是一种很好的学习体验。当我为我的私人飞行员执照训练时,我在伦肯球场参观了塔在辛辛那提发现它非常有益。对于一个航空爱好者来说,这是一个难得的机会,可以看到一个受控的机场如何运作,以及机场塔台的管制员如何管理机场的运营。

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