8月9日,二千零九

2009年德赢官方网站芝加哥航空和水上表演时间表

seantucker_chicagp.jpg(seantucker_chicagp.jpg)在庆祝所有航空业的近60万航空爱好者的蜂拥而至之后,奥什科什航空公司,预计本周末将有近220万人在芝加哥海岸线排队,享受德赢官方网站第51届芝加哥航空水展德赢官方网站.在去年庆祝50周年后,航展又回到了传统的两天日程,增加了一个星期五的晚间表演。这意味着芝加哥航空展的德赢官方网站瘾君子可以在周五下午在湖边铺一条毯子,以最少的人群来达到一个偷偷摸摸的高峰。

作为近期航空和水上表演的标志的大多数表演者将再次出席今年的表演,包括本地演出。利马利马飞行队,大气外壳特技飞行队和火鸟三角洲队。当然,没有肖恩D的出现,任何航展都是不完整的。塔克和甲骨文团队,总是最受欢迎的人群。

Herb Hunter将作为活动主持人返回,他在那个角色的第22年。每年他都会为这次活动带来极大的热情和深厚的航空知识。

今年是新的查克·亚伦在红牛直升机上.传统上,直升机在航展上扮演的角色很小,不能像固定翼飞机那样完成令人敬畏的特技表演。几年前,当航空爱好者和红牛创始人迪特里希·马特希茨,说服亚伦找到一种在直升机上进行特技飞行的方法。Aaron现在以大多数航展参加者从未见过的方式驾驶B&LkowBO-105。麦克斯在直升机上进行了更多的连续翻滚,五,比任何人都重要。我希望他能在今年的航展上很快成为观众的最爱。

雷鸟芝加哥.jpg德赢官方网站这个美国空军雷鸟飞行表演队是今年的头条新闻,而且将要进城,早于正常,星期一。他们要带走德赢官方网站芝加哥家乡英雄布莱恩·奥托坐在他们F-16战机的后座上。所以你可以期待他们的飞机在芝加哥上空一周的轰鸣。德赢官方网站

今年,该节目的水和空气部分已合并。因此,所有活动将于今年上午10点开始,一直持续到下午4点。完整的航展表演者名单可在德赢官方网站芝加哥航空水展网站.

像前几年一样,我将在本周为您带来航展的报道。我将在本周早些时候参加航展媒体日。如果你有具体的问题想回答,请告诉我,我会为你寻找答案。


发布于2009年8月,晚上9:41岗位类别: 德赢官方网站芝加哥航空和水上表演| 保存并共享此故事

8月2日,二千零九

更好地理解运动飞行员和LSA运动的价值

图标.jpg尽管运动飞行员执照在我飞行的时间里就在附近,我不得不承认,我很少关注它或轻型运动飞机(LSA)的发展选项。当然,这在杂志和航空网站上是一个常见的话题,但是通过传统的私人飞行员程序获得执照后,我经常翻阅或点击过去那些对学习运动飞行员执照没有兴趣的文章。德赢网址这是一个飞机和飞行员物品柯克·霍金斯写的,创始人兼首席执行官图标飞机,这让我看到了新执照和飞机种类的价值。我要指出,我理解他的观点是不公正的,但他为轻型运动飞机和运动飞行员执照在帮助重建飞行员群体中的作用提供了一个很好的例子。

我们都知道,美国的试点人口继续向后流动,而不是向前流动。同时,飞行员还需要通过组织或直接与他们的代表接触来更加积极,以保护我们在通用航空领域的利益。我们现在最需要的是更年轻、更有激情的飞行员,他们在航空业遇到了麻烦,并在未来几年成为航空业坚定的支持者。为了削减用户费用和对通用航空的更严格限制,美国政府不得不与之抗争。航空制造商和组织以及公众一直关注这样一个事实:通用航空服务美国为飞行员和航空界提供功能性利益。在这种交流中,尽管我们已经失去了激发一些人的能力,而这些人正在寻找飞行的乐趣和冒险,很可能是让我们大多数人飞起来的火花。

霍金斯写道:“为了追求更快的速度,航程、有效载荷和更豪华的玻璃驾驶舱——我们似乎已经忘记了最初是什么让我们进入航空领域——自由,飞行的乐趣和冒险!我们中有多少人能记得在七岁时在房子里转来转去,当飞机发出噪音时,把塑料飞机举过头顶?好,我敢打赌我们都没想过,“孩子,我真的可以节省一些时间去外婆家,想想我要避开的TSA路线吧!”

五年前在辛辛那提学习飞行,哦,这个价格很合理,我的驾照还不到5000美元。如果我今天从芝加哥开始,那里的教员收费更高,而乘坐成本更德赢官方网站低的飞机更难,我需要预算接近10000美元才能获得私人飞行员证书。如果我今天没有学会飞行,那么价格很可能会让我站在机场围栏的另一边。

ReMOSGX.JPG运动飞行员执照的作用是让学习飞行变得更容易。将获得执照所需的时间从40小时减少到20小时,减半。这条获得航空执照的新途径可以为学生节省3000-5000美元,大大降低了学习飞行的入学门槛。再配上新的轻型运动型飞机,它燃烧的燃料更少,以较低的价格出租,并且可以购买新的飞机,因为许多传统的飞机在第一次飞行后花费了许多年的时间,而这一新的运动使飞行在财务上更容易获得。尤其是在目前的经济条件下。

霍金斯引用了奥维尔·赖特的一句名言:“飞行的兴奋太强烈了,太高兴了,为了不成为一项运动。”这个周末,我在一架轻型运动飞机的驾驶杆后面第一次体验到驾驶这种运动型小飞机的乐趣。

请随时关注远程操作系统,我在一架轻型运动飞机上的第一次经验。在那之前退房把运动带回飞行作者:柯克·霍金斯。也,请不要像我一样嘲笑运动飞行员执照或与之相关的轻型运动飞机。它们可能正是航空业为使通用航空恢复增长所需要的。


发表于2002年8月,下午6:23岗位类别: 轻型运动飞机(LSA)运动飞行员执照| 评论(3)| 保存并共享此故事

7月30日,二千零九

作为私人飞行员庆祝五年

德赢官方网站芝加哥航空和水秀2008年T-6.JPG我童年和成年的大部分时间都在仰望天空,梦想着飞行。2004年4月,我决定停止做梦,让学习飞行成为现实。在我第一次试飞后的95天和47.2小时后我拿到了私人飞行员执照8月1日,2004。

星期六,我庆祝五年,享受我的执照带来的好处,包括我飞行过的所有好地方和我获得的经验。为了纪念这一里程碑,我将前往奥什科什,我想不出更合适的方式来享受这一成就,而是在航空公司度过一个周末的航空乐趣。

除了我自己的个人飞行经历通过这个博客和我遇到的精彩的人,我还享受了一些惊人的飞行经历。下面是一些我最喜欢的航班的链接,过去五年的经验教训。

享受,我知道我有:



7月30日发布,12:06 AM岗位类别: 飞行体验| 评论(6)| 保存并共享此故事

7月27日,二千零九

飞行员齐聚一堂庆祝航空事业

av09_logo.jpg来自世界各地的飞行员和航空爱好者再次开始聚集在奥什科什的惠特曼地区机场。威斯康星航空公司,一年一度的航空庆典这一事件有助于激发航空梦者的热情。我清楚地记得参加过这个活动,梦想着有一天能作为飞行员回来。本周,自实现梦想以来,我将第三次访问AirVenture。星期六,我将以最好的方式庆祝我的飞行员执照获得五周年纪念日:在奥什科什被其他飞行员和航空爱好者包围。

访问AirVenture的最大挑战之一是规划您的生活。在这次活动中,我只有两天多一点的时间,在那里我会尽我所能去适应。AirVenture网站提供了一个不错的规划工具这允许您搜索大量的活动和会议列表,并根据自己的喜好对其进行筛选。您可以保存和打印您的个性化行程。悲哀地,他们还没有找到一个复制演讲者或与会者的解决方案,所以我将不得不错过一些激动人心的活动来参与其他活动。

以下是一些活动,我计划在参观航空公司期间享受的会议或景点。


发表于7月27日,下午7:19岗位类别: 航空公司航展| 评论(1)| 保存并共享此故事

7月22日,二千零九

希望去华盛顿岛的岛

华盛顿飞机库.jpg朱莉·萨默斯·沃克,总编辑AOPA飞行训练,写了一篇关于10的伟大文章德赢网址“希望岛”目的地在美国。她写道,“跳岛”可能会让人想起加勒比蓝色的海水,但在美国,岛上有很多逃亡者,每个人都有自己的个性和色彩,最好乘坐小型飞机。你新铸的私人飞行员证书可以让你进入很少有人能看到的地方。”

她推荐十个大岛的目的地去飞,甚至为计划一次岛上的飞机旅行提供一些建议。这里列出了十个岛屿目的地:

  1. 丹吉尔岛机场(TGI)丹吉尔弗吉尼亚
  2. 麦金纳岛机场(麦当劳)麦金纳岛,密歇根
  3. 加泰罗尼亚机场(AVX)卡特琳娜岛,加利福尼亚
  4. 南塔基特纪念机场(确认)南塔基特岛,马萨诸塞州
  5. 投入海湾机场(3W2)南巴斯岛,俄亥俄州
  6. 奥拉科克岛机场(W95)奥拉科克,北卡罗莱纳
  7. 乔治特刘易斯机场(CDK)、锡达礁佛罗里达州
  8. 星期五港机场(FHR),星期五港,圣胡安岛,华盛顿
  9. 杰基尔岛机场(09J)杰基尔岛佐治亚州
  10. 卡塔马机场(1B2),埃德加敦玛莎葡萄园,马萨诸塞州

华盛顿机场离港.jpg作者名单上的失踪是我最喜欢的岛上机场之一,华盛顿岛,位于威斯康星州门县半岛北端6英里处。如果你打算去华盛顿岛旅游,你需要乘船到达。乘渡船或飞机进入华盛顿岛机场.从岛南部的任何地方飞往华盛顿岛,提供了沿着Door County半岛的风景飞行。半岛长75英里,宽10英里,当你向东北方向旅行时,半岛变窄,最后到达一个古雅的华盛顿岛。您将欣赏沿途玉米迷宫、美丽的海湾和灯塔。在华盛顿岛,有几个好地方可以吃一口。

上周末,华盛顿岛狮子俱乐部(Lion'sClub of Washington Island)举办了一年一度的“鱼肉煮沸”活动。通常情况下,该事件会吸引来自中西部和加拿大各地的飞机。岛上机场有两条跑道,其中一个最近被关闭,将从1300英尺扩大到更易于管理的2250英尺。机场建成后,将有两条长2250英尺的草皮跑道,这将使机场在刮风的日子更容易到达。

下面是我去年访问华盛顿岛机场时的一些照片。如果你想找个好玩的地方飞到这个夏天,我建议你去华盛顿岛看看。

在此处获取Flash播放器:http://www.adobe.com/flash player

发表于7月22日,晚上10:09岗位类别: Door县有飞机着陆场的飞行目的地| 评论(1)| 保存并共享此故事

7月12日,二千零九

在不受控制的空域识别你的飞机

在最近一期的AOPA飞行训练RodMachado回答了一个读者的问题,即在不受控制的空域内进行无线电呼叫时,德赢网址如何正确描述你的飞机。《航空信息手册》不清楚地指出飞行员应说明“飞机类型,型号或制造商名称后接数字,一旦我读到这个问题,我就知道我的偏好,并且有兴趣读到马查多的回答,结果证明这与我的方法是一致的。

Machado建议用制造商的名字而不是型号来识别你的飞机,因为“有些人可能不知道所有不同型号的飞机。”但是他解释说,“大多数人可以根据他们的机翼位置来区分塞斯纳和派珀飞机。”

上周在接近一个不受控制的机场时,附近还有另外两架飞机,其中一架正朝着我到达的方向离开机场,我正在为他扫视地平线。图案中的飞机是一架风笛手,起飞的飞机宣布自己是百夫长,听起来很熟悉,但我无法想象这架飞机。几分钟后,我看到一个高翼计划,并认为这是南行交通。原来百夫长是塞斯纳210。如果他宣布他在驾驶塞斯纳飞机,我会立刻知道这是我正在寻找的基于它升起的翅膀的飞机。

因此,无论我是否驾驶Cessna 152,我都会在通话中使用“Cessna”。塞斯纳172天空鹰,或者塞斯纳182 Skylane。唯一的例外是,当我与控制器交谈时,我会经常提供制造商和型号,因为控制器通常对模型感兴趣,以估计您的速度,但是,在不受控制的机场,我相信较短和简单的制造商名称就足够了。

你喜欢什么?


7月12日发布,下午7:19岗位类别: 在新闻里| 评论(5)| 保存并共享此故事

6月24日,二千零九

展翅飞翔

传单.德赢网址jpg“我从来不是一个非常害怕的人。但有一件事我非常害怕,那就是有一天我会醒来,82岁的我意识到我没有过我想过的生活。”

这是莫妮卡·彼得里洛纪录片的开场白之一,绕飞德赢网址.24岁时,彼得里洛决定做一个终生的梦,学习飞行。她解释说,学习飞行是一种向自己证明自己过着自己想要的生活的方式。不久之后,一件有趣的事情发生了:她的父亲对她的行为非常有兴趣,他发现他也对飞行感兴趣,并在同一年获得了飞行执照。然后,他们决定利用自己的新技能,加入一个旅游团,进行一次环绕澳大利亚的自飞空中旅行。

我知道这部电影将是我的出路,因为它结合了我对飞行的热爱和我对旅行的热情。上面的话引起了我很好的共鸣,因为几年前我也有类似的想法。正是因为害怕活在遗憾之中,我才在2004年4月开始写这篇博客,并最终获得了许可证。我一生中最明智的决定之一。

为了我,这是一部精彩的电影。它几乎没有最近的航空纪录片那样光鲜。16右或者我们在制作影片中看到的片段飞行员的故事.这部电影的大部分都是从莫妮卡的角度拍摄的,她实际上拿着一个手持相机,经常把相机转过来对着自己。但它结合了航空业,旅行和一个有趣的故事,一个女人看到自己在这段经历中成熟。彼得里洛在飞行时花了很多时间,思考随着年龄的增长,她与家人的关系是如何变化的。她开始联想到这次飞行经历,类似于土著人的散步,这是一种通常在成人期举行的通行仪式,德赢网址因此这部电影的名字叫《飞来飞去》。德赢网址在这次旅行中,她经历了许多飞行和人际关系方面的挑战,由于她出色的态度,她能够克服这些挑战。她评论道:“磨难和冒险的区别在于你的态度。”我一听到这句话就写了下来。

我想感谢丹·皮门特尔AV8RDAN的飞行世界他最近对这部电影的评论。如果你是一个航空爱好者,我相信你会喜欢这部电影。您可以直接从传单网德赢网址站.如果你打算参加2009年的航空公司,一定要去看看几次筛选安排在本周。莫妮卡·彼得里洛将出席讨论她的经历。我最近才知道,当了几年妈妈而没有飞行,Petrillo最近刚完成了一次BFR,并期待着再次频繁飞行。


6月24日发布,下午8:03岗位类别: 航空电影| 评论(1)| 保存并共享此故事

6月22日,二千零九

知道什么时候该走了

当我学习着陆时,我的飞行教员花了大量的时间专注于如何执行复飞。她猛击我的脑袋说,复飞不是一个失败,而是在你不满意你的接近或着陆尝试的任何时候做的聪明和安全的事情。我从与我的CFI的对话中知道,她在签下我成为Solo之前寻找的一个因素是扎实的决策技能。她想知道我有足够的智慧去认识到什么时候着陆方法不顺利,我有足够的信心做出一个迅速的决定来中止着陆,一个足够熟练的执行复飞着陆。

布鲁斯·兰斯伯格在奥帕篇布鲁斯·兰斯伯格说:“……在跑道上再次尝试是每个人都需要的技能,但很多人都缺乏。”你最后一次练习或思考围棋是什么时候?德赢网址

轻拍航空聊天最近发布了一个双活塞的视频片段,在…着陆圣巴塞勒米机场,加勒比地区一个2100英尺的小机场。不幸的是,正如你在视频中看到的那样,飞行员没有做出执行复飞的决定。相反,飞机在最后着陆前,在跑道上漂了一半,然后冲出跑道。看看这个视频。然后想想你最近是否练习德赢网址过或者至少考虑过你的飞机的复飞程序。

至关重要的是,作为飞行员,我们习惯于在每次进近时考虑复飞的决定。德赢网址巴德戴维森写,“如果在进近或着陆的任何时候,进入最后一个火炬,你觉得好像不对,飞行员应该知道什么时候做决定,以及执行复飞的精确步骤。在拿到驾照几个月后,我有了宝贵的学习经验,这提醒我要保持“通电,向上倾斜,清理,在我的脑海中谈论每一种方法。

在一个风雨交加的日子里,我飞到印第安纳州,降落在一条40英尺长的狭长单条跑道上。我有一个稳定的方法,直到我大约100-200英尺以上的地面。德赢网址一阵风使飞机偏离了中心线,实际上几乎超过了跑道的左边缘。我立刻意识到这种方法并不顺利,我不应该试图挽救这次尝试的着陆。我做了复飞的决定。

不幸的是,我没有按照标准程序操作,意外地全力以赴,完全收回了襟翼,使自己处于一个不稳定的位置。花了一两秒钟,感觉更像是一分钟,为了认识到我仍然在下降,尽管功率增加和音高变化,我很快在复飞放入适当数量的襟翼。当然,飞机开始加速,然后安全地爬过跑道尽头的障碍物,在那里我开始“清理”。这种学习经验有助于我重新强化肌肉记忆在执行复飞程序中的重要性,同时也不会延迟作出复飞决定。


6月22日发布,下午7:28岗位类别: 飞行课程在新闻里| 评论(6)| 保存并共享此故事

6月19日,二千零九

空客A380将于2009年进入航空公司

空客.jpg在每年的航展上,这里的人们总是把最吸引人的航空景点吸引进来。空客A380将是2009年名单上令人兴奋的一个补充。我很喜欢坐在几架商用飞机的靠窗座位上偷偷爬上这架神奇飞机的顶峰。我期待着有机会在今年夏天的晚些时候亲眼目睹这架神奇的飞机。

A380将于周二抵达并进行飞行表演。7月28日。演出结束后,他们会把它停在停机坪上,供观众观看。它将于7月31日再次升空,并在表演开始前进行另一次示范飞行。

空中客车美洲公司董事长T。Allan Mcartor评论道:“A380在奥什科什的特色非常有意义,不仅因为它是历史上最大的客机,但同时也因为,如果没有我们的航空公司和来自世界各地的供应商合作伙伴的大力支持,卓越的A380飞机是不可能实现的,他们多年来一直与我们合作,使飞机成为现实。”

芝加哥航空博客德赢官方网站同事,Rob Mark喷气缆车,本月早些时候有机会驾驶A380飞机。访问捷特网读他的文章,听一个播客采访罗伯关于他在A380驾驶舱的经历。德赢网址

2009年航空公司的兴奋之情正是基于这个近期新闻.


6月19日发布,下午2:47岗位类别: 航展飞来者大会| 评论(1)| 保存并共享此故事

6月18日,二千零九

两位博主飞越美国

飞越美洲.jpg我热爱通用航空的一件事就是飞行员的伟大社区。德赢网址试点社区在互联网上也非常活跃,以我博客上的博客列表为代表。我经常读的两个博客,杰森·夏佩特m0a.com网站文森特·兰伯奇plasticpilot.net网站正在组织塞斯纳150飞机的越野飞行。当我说越野飞行时,我指的是真正的越野飞行,而不是典型的50海里以上的越野飞行。

从今天开始的一年里,他们将为杰森值得信赖的塞斯纳150加油,N512R,从代托纳海滩出发,飞行到加泰罗尼亚岛的路线尚未确定,CA和背部。两名飞行员正在估计这次飞行,稍作停留,大约需要70小时的飞行时间,为期三周。他们肯定会在上面列出的博客上讨论这次旅行,也会在专门为这次旅行而设的网站上讨论。-FlyingaCrossAmerica.com网站.

他们乘坐这架飞机的原因是为了宣传通用航空的好处。德赢网址现在需要比以前更广泛地传播的信息。他们正在为这次航班寻求财政和非财政支持,详情可在支持我们他们网站的部分。他们估计这次冒险的成本大约是15000美元。任何超出其费用所需金额的额外捐款将捐赠给航空慈善机构。

我期待着随着他们的更新飞机这次旅行,然后跟随他们一旦旅行开始。


6月18日发布,下午6:14岗位类别: 航空冒险网上航空| 评论(1)| 保存并共享此故事
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