2009年8月9日

2009年德赢官方网站芝加哥空气和水表演时间表

seantucker_chicagp.jpg.“src=在近60万航空爱好者的簇拥下,庆祝所有航空赛事奥什科什的空中冒险这个周末,预计将有近220万人在芝加哥海岸线边观看德赢官方网站51年度芝加哥空气展德赢官方网站。在去年庆祝其周五晚上展会上庆祝成立50周年之后,Airshow返回其传统为期两天的时间表。这意味着芝加哥航空墨迹德赢官方网站可以在周五下午在湖畔铺设一条毯子来获得最小的人群的潜行峰值。

最近的空气和水表演的标志大多数表演者将在今年的表演中再次出现,包括本地的利马飞行小组、“空壳飞行表演队”和“火鸟三角洲队”。当然,没有肖恩·d·塔克(Sean D. Tucker)和观众最爱的甲骨文团队(Team Oracle)的出现,航展就不完整。

Herb Hunter将会作为MC回归,这是他第22年担任这个角色。每年他都会带着极大的热情和对航空的深刻了解来参加这个活动。

今年新的是红牛直升机上的查克·艾伦。直升机传统上,在空气演出中发挥了较小的角色,无法履行其固定机翼同行可以的令人敬畏鼓舞人心的杂技壮举。几年前改变了航空爱好者和红牛的创始人,Dietrich Matschitz,令人信服的亚伦找到一种方法来在直升机中进行特技的方法。亚伦现在以大多数航展与会者从未见过的方式飞行BölkowBo-105。Max已经在直升机上进行了比其他任何人在直升机中更加连续的卷。我希望他在今年的空运中迅速成为一个人群喜爱。

thunderbirds_德赢官方网站chicago.jpg“src=美国空军雷鸟是今年的头条新闻,并将于周一早些时候抵达该镇。他们将会德赢官方网站芝加哥的家乡英雄让布莱恩·奥托坐在他们一架f -16的后座上。所以你可以期待听到他们的飞机在芝加哥上空轰鸣整整一个星期。德赢官方网站

今年,节目的水上部分和空中部分被合并了。所以,今年所有的活动都将从上午10点开始,一直持续到下午4点。完整的航展表演者名单可在德赢官方网站芝加哥空气和水展示网站

和往年一样,我将在本周为大家带来航展的报道。我将在本周早些时候出席航展媒体。如果你有具体的问题想要回答,让我知道,我会为你寻找答案。

2009年8月2日,

更好地理解运动飞行员和LSA运动的价值

iconaircraft.jpg“src=尽管运动试点差距几乎只要我飞行,但我必须承认我几乎没有注意到它或轻型运动飞机(LSA)选项的增长。确保它是杂志和航空网站的共同主题,但通过传统的私人试点进程赢得了我的许可证,我经常翻转或点击过去那些对体育试行许可证的兴趣没有兴趣的文章。德赢网址这是一个飞机和飞行员的文章由Kirk Hawkins,创始人兼首席执行官撰写图标的飞机,它将目光睁开了这两个新许可和计划的价值。我将指出,我理解他的观点并非无偏见,但他为角色轻型运动飞机与体育试行许可证进行了一个极好的案例,可以在帮助重建飞行员人口方面发挥作用。

我们都知道,美国的飞行员人口继续向后移动而不是向前移动。同时需要通过组织或与他们的代表直接联系以保护我们对一般航空的利益的更加活跃。我们现在需要的东西比任何东西更年轻,激情的飞行员,从而成为航空的错误,成为航空的坚定支持者多年来。必须与美国政府努力扼杀用户费和对一般航空的严格限制航空制造商和组织和普通民一直专注于这一事实一般航空服务于美国并为飞行员和航空社区提供功能效益。在这种沟通中,虽然我们已经失去了激发其中一些想要飞行的乐趣和冒险的能力,可能是我们大部分人都飞到飞行的火花。

霍金斯写道:在我们寻求更快的速度,范围和有效载荷和冯先生玻璃驾驶舱 - 我们似乎已经忘记了什么将我们带到航空的第一名 - 飞行的自由,乐趣和冒险!我们有多少人可以记住七岁的房子周围缩放,在我们头上拿着一架塑料飞机,同时制作飞机噪音?好吧,我打赌我们都不在思考,'男孩,我可以真正节省奶奶的房子,并想到TSA线我将避免!'“

五年前我在辛辛那提学习飞行,价格非常合理,我花了不到5000美元就拿到了飞行执照。如果我从今天开始在芝加哥,那里的教练收费更高,更低成本的德赢官方网站飞机很难得到,我将需要接近1万美元的预算来获得一个私人飞行员证书。如果当时我没有学会飞行,那么今天的价格可能会让我在机场围栏的另一边。

RemosGX.jpg“src=运动飞行员执照的作用是让学习飞行更容易。将获得执照所需的时间从40小时减少到20小时的一半。这种获得航空执照的新途径可以为学生节省多达3000 - 5000美元,大大降低了学习飞行的门槛。再加上新的轻型运动飞机耗油量更少,租金更低,而且可以像许多传统飞机在首次飞行多年后的花费一样购买新飞机,这一新的运动使飞行在经济上更容易获得,特别是在当前的经济条件下。

霍金斯引用了奥维尔·赖特(Orville Wright)的一句名言:“飞行令人兴奋,乐趣无穷,不能把它当成一项运动。”这个周末,当我第一次体验轻型运动飞机的驾驶杆时,我了解到驾驶这些运动小飞机是多么有趣。

保持调整审查飞行中的速度雷莫GX这是我第一次乘坐轻型运动飞机。在那之前退房把运动带回飞行柯克·霍金斯。另外,请不要像我一样,嘲笑运动飞行员执照或与他们相关的轻型运动飞机。它们可能正是通用航空行业需要的增长动力。

2009年7月30日

庆祝当私人飞行员五周年

德赢官方网站chicagoairandwatershow2008_t - 6. - jpg“src=我童年和成年的大部分时间都在仰望天空,梦想着飞翔。2004年4月,我决定放弃梦想,把学习飞行变成现实。这是我第一次试飞后的95天,累计飞行时间为47.2小时我获得了私人飞行员执照2004年8月1日。

周六,我将庆祝这伟大的五年,享受我的执照带来的好处,包括我飞过的所有伟大的地方和我获得的经验。为了纪念这一里程碑,我将前往奥什科什,我想不出比在AirVenture度过一个航空乐趣周末更合适的方式来享受这一成就。

除了通过这个博客我自己的个人飞行经历和我遇到的很棒的人之外,我也享受了一些令人惊叹的飞行经历。以下是我在过去五年里最喜欢的一些飞行,经历和经验。

享受吧,我知道我有:


发布于7月30日,12:06 AM |邮寄类别:飞行经验|评论(6)|保存并分享这个故事

2009年7月27日,

飞行员们在AirVenture庆祝飞行

av09_logo.jpg“src=来自世界各地的飞行员和航空爱好者再次开始汇聚在威斯康星州奥什科什的威特曼地区机场空中冒险美国是一年一度的航空庆典。这一事件有助于点燃航空梦想者的热情之火。我清楚地记得参加这次活动,梦想着有一天能成为一名飞行员回来。这是我实现梦想后的第三次访问AirVenture。周六,我将在Oshkosh的飞行员同伴和航空爱好者的陪伴下,以最好的方式庆祝我获得飞行员执照的五周年纪念日。

访问空房的最大挑战之一是计划您的日子。在这个活动中我将几乎没有两天,并将尽我所能适应我在那里的时间。Airventure网站提供了一个很好的规划工具这允许您搜索活动和会议的大量列表,并根据您自己的偏好筛选它们。您可以保存和打印您的个性化行程。遗憾的是,他们还没有想出一个克隆演讲者或与会者的解决方案,所以我将不得不错过一些令人兴奋的活动去参加其他的。

以下是我在AirVenture期间计划享受的一些活动、会议或景点。

2009年7月22日

岛上希望华盛顿岛

华盛顿州立兰州.JPG.“src=朱莉夏天沃克,管理编辑AOPA飞行训练,写了一篇关于10德赢网址“希望岛”美国目的地。她写“岛岛跳跃”可能会介绍加勒比海蓝水,但在美国,有很多岛屿逃生,每个岛屿都有自己的个性和色调,最好在一架小飞机上访问。你的新棉被私人试点证书可以让您访问很少人看到的地方。“

她推荐了10个很棒的岛屿目的地,甚至还提供了一些关于岛屿机场旅行的建议。以下是10个岛屿目的地:

  1. 丹吉尔岛机场(家),丹吉尔,维吉尼亚州
  2. Mackinac岛机场(MCD),麦基诺岛,密歇根州
  3. 卡塔利娜岛机场(AVX),加利福尼亚州加泰罗尼亚岛
  4. 楠塔基特纪念机场(ACK),楠塔克特岛,马萨诸塞州
  5. 投入海湾机场(3W2),南巴斯岛,俄亥俄州
  6. Ocracoke岛机场(W95),Ocracoke,北卡罗来纳州
  7. 乔治·莱灵斯机场(CDK),雪松基,佛罗里达
  8. 星期五港机场(FHR),星期五港,圣胡安岛,华盛顿
  9. Jekyll岛机场(09J),杰基尔岛,乔治亚州
  10. Katama小型民用飞机场(1B2), Edgartown,玛莎葡萄园岛,马萨诸塞州

washingtonislandairportdeparture.jpg“src=在作者的名单上没有我最喜欢的一个岛屿机场,华盛顿岛,位于威斯康星州门县半岛的北端六英里。如果您正在计划访问华盛顿岛,您需要乘船抵达,通过渡轮或飞入骑自行车或汽车华盛顿岛机场。从华盛顿岛以南的任何地方飞往华盛顿岛,都可以沿着门县半岛(Door County Peninsula)乘坐风景优美的航班。半岛有75英里长,10英里宽,当你往东北走的时候,半岛会变窄,以古雅的华盛顿岛为高潮。沿途你可以欣赏玉米迷宫、美丽的海湾和灯塔。在华盛顿岛上有几个好地方可以吃点东西。

第56年,狮子队的华盛顿岛俱乐部在过去的周末举办了每年的苍蝇鱼。通常,该活动从中西部和加拿大的所有活动中汲取平面。岛屿机场有两个跑道,其中一个最近被关闭,从1,300英尺扩展到更可管理的2,250英尺。完成后,机场将有两个草皮跑道,每条草坪跑道,长度为2,250英尺,这肯定会使这场机场更容易到达那些刮风的日子。

下面是我去年访问华盛顿岛机场时拍的一些照片。如果你正在寻找一个有趣的地方来度过这个夏天,我建议你看看华盛顿岛。

在这里获取flash播放器:http://www.adobe.com/flashplayer

发表于7月22日,10:09 PM |邮寄类别:门县,乘坐飞机,飞行的目的地|评论(1)|保存并分享这个故事

2009年7月12日

在失控空域识别你的飞机

在最近的问题中AOPA飞行训练罗德·马查多回答了一个读者的问题,即在不受控制的空域拨打无线电呼叫时,如何正确描德赢网址述你的飞机。《航空信息手册》(Aeronautical Information Manual)没有明确规定,飞行员应该在“飞机型号、型号或制造商名称后加上数字、字母”。我一读到这个问题就知道了自己的偏好,并对马查多的回答感兴趣,因为他的回答与我的方法是一致的。

Machado建议通过制造商名称而不是模型识别您的飞机,因为某些人可能不知道所有不同的飞机。“然而,他解释了“大多数人可以基于其翼位置讲述塞斯纳和派珀飞机之间的区别”。

在上周接近不受控制的机场,附近还有另外两架飞机,一个人在从抵达的方向前往机场,我正在扫描他的地平线。模式中的飞机是吹笛者,离开飞机宣布自己作为一百个百长率,这听起来很熟悉,但我无法想象飞机。片刻后来我看到了一个高翼的计划,并假设这是南行交通。事实证明,百夫长是一个塞斯纳210.如果他宣布他正在飞行一只塞斯纳,我会立即知道这是我正在寻找的飞机,这是我正在寻找的翅膀。

出于这个原因,无论我驾驶的是塞斯纳152、塞斯纳172 Skyhawk还是塞斯纳182 Skylane,我总是在通话中使用“塞斯纳”。唯一的例外是,当我与管制员交谈时,我通常会同时提供制造商和模型,因为管制员通常对模型感兴趣,以便估计你的速度,但在不受控制的机场,我认为更短更简单的制造商名称就足够了。

你的偏好是什么?


发表于7:19下午7:19 |邮寄类别:在新闻中|评论(5)|保存并分享这个故事

2009年6月24日

展开你的翅膀飞吧

fly德赢网址about.jpg.“src=“我从来没有成为一个非常害怕的人。但有一件事我很害怕,而且我会醒来一天,82岁,意识到我没有过我想要生活的生活。“

这是莫妮卡·彼得里洛纪录片的开场白,Fly德赢网址about。24岁时,彼得里洛决定追随一生的梦想,学习飞翔。她解释说,学习飞翔是一种向自己证明自己正在过着自己想要的生活的方式。不久,一件有趣的事情发生了:她的父亲被她的行为所鼓舞,他发现自己也对飞行感兴趣,并在同年获得了飞行执照。于是,他们决定利用自己掌握的新技能,参加了一个环游澳大利亚的自驾游旅行团。

我知道这部电影将是我的小巷,因为它结合了我对飞行的热爱,以及我对旅行的热情。上面的报价与我共振得很好,因为我几年前有类似的想法。正是担心遗憾的是让我在2004年4月开始这个博客,最后寻求我的执照,是我生命中最佳决定之一。

对我来说,这是一部很棒的电影。它不像最近的一些航空纪录片那样精致一个六个权利或者我们从生产中看到的剪辑飞行员的故事。这部电影的大部分都是从莫妮卡的角度拍摄的,她拿着一个手持式相机,经常把相机对准自己。但它结合了航空、旅行和一个有趣的故事,讲述的是一位女性在这段经历中看到了自己的成熟。彼得里洛在飞行中花了很多时间思考,随着年龄的增长,她与家人的关系发生了怎样的变化。她开始把这次飞行经历与土著居民的徒步旅行联系起来,这是一种通常发生在青少年时期的仪式,因此这部电影的名字叫《飞行》。德赢网址在这次旅行中,她经历了许多飞行和恋爱的挑战,由于她良好的态度,她能够克服这些挑战。她评论道:“苦难和冒险的区别在于你的态度”,我一听到这句话就写下了这句话。

我要感谢Dan PimentelAV8RDAN的飞行世界他最近对电影的审查。如果你是航空爱好者,我有信心你会喜欢这部电影。您可以直接从DVD上购买Fly德赢网址about网站。如果你计划参加AirVenture 2009,一定要去看看几个放映安排在这周。Monika Petrillo将会在现场讨论她的经历。我最近才了解到,由于成为了母亲,彼得里洛已经好几年没有坐过飞机了,现在他刚刚完成了BFR,并期待着再次频繁地飞行。


发表于6月24日,8:03 PM |邮寄类别:航空的电影|评论(1)|保存并分享这个故事

2009年6月22日

知道什么时候是时候到处了

当我学习着陆时,我的飞行教练花了大量的时间专注于如何执行回旋。她不断向我灌输这样的思想:无论如何,掉头并不是失败,而是在任何时候,当你对你的接近或着陆尝试不满意的时候,做一个聪明和安全的事情。从与我的首席财务官的交谈中,我知道她在让我单飞之前看重的一个因素是可靠的决策能力。她想看我是否有足够的智慧来识别着陆不顺利的时候,以及我是否有足够的信心做出中止着陆的仓促决定以及我是否有足够的技术来执行绕行着陆。

布鲁斯·兰德斯伯格在一封AOPA文章“……回到跑道上第二次尝试是每个人都需要但很多人缺乏的技能。”布鲁斯兰茨贝格。你上一次练习或考虑转弯是什么时候?德赢网址

帕特在航空聊天最近发布了一个双活塞的戏剧视频剪辑,在圣巴特尔米机场,加勒比地区的一个小型2,100英尺的空气机。不幸的是,正如你在视频中看到的那样,飞行员未能决定执行远程。在最后接触跑道之前,飞机在跑道中途漂浮在跑道中。看看这个视频。然后考虑您是否已经通过德赢网址最近通过周围的程序进行了或至少思考您的飞机。

至关重要的是,作为飞行员,我们习惯于在每次进近时考虑复飞的决定。德赢网址巴德Davisson写道,“如果在接近或降落的任何时候,就在最终的火炬中,你觉得它不对,四处走动。”飞行员应该知道何时做出决定和执行远程的准确步骤。在获得许可后几个月后,我有一个有价值的学习体验,让我提醒我保持“上电,倾斜,清理,清理,在我的脑海后面就在每种方法的背后。

在一个狂风暴雨的日子里,我飞往印第安纳州,在一条40英尺长的窄跑道上降落。我在离地面大约100-200英尺之前一直保持稳定。德赢网址一阵大风导致飞机偏离了中线,实际上几乎超过了跑道的左边边缘。我立刻意识到这个方法不太顺利,我不应该试图在这次尝试中抢救着陆。我做了一个迂回的决定。

不幸的是,我没有按照标准程序,不小心把动力调到最大,完全收回了襟翼,使自己处于危险的位置。我花了一两秒钟,感觉更像是一分钟,才意识到我仍然在下降,尽管力量增加了,音调也改变了,我迅速地放了适当数量的襟翼来准备飞行。果然,飞机开始加速,然后安全地爬过跑道尽头的障碍物,这时我开始“清理”。这一学习经验帮助我强化了让肌肉记忆在执行迂回程序时的重要性,也不耽误做出迂回决定。


发表于晚上7:28下午7:28 |邮寄类别:飞行课程,在新闻中|评论(6)|保存并分享这个故事

2009年6月19日

空客A380即将加入AirVenture 2009

空中客车.JPG.“src=在一年一度的航展上,人们总是把最具吸引力的航空景点带得很好。其中一个令人兴奋的新成员将是2009年的空客A380。在几架商用飞机上,我喜欢坐在靠窗的座位上,偷偷地欣赏这架神奇的飞机。我期待着在今年夏天的晚些时候有机会近距离地亲眼目睹这架神奇的飞机。

A380将于7月28日星期二抵达并进行飞行表演。演出结束后,他们将把它停在停机坪上供观众观看。它将于7月31日再次升空,并在起飞前进行另一次飞行演示。

空客美国公司主席T. Allan McARtor评论道:“A380在奥什科什展出非常有意义,不仅因为它是历史上最大的客机,还因为如果没有我们航空公司和来自世界各地的供应商合作伙伴的大力支持,非凡的A380就不可能实现,他们与我们合作多年,使这架飞机成为现实。”

芝加哥航空博主德赢官方网站罗布·马克Jetwhine,本月早些时候有机会飞行A380。访问Jetwhine.com.阅读他的评论,并听一段罗布对他在A380驾驶舱的经历的播客采访。德赢网址

令人兴奋的AirVenture 2009无疑是建立与此最近的新闻

2009年6月18日

两个飞遍美国的博主

flyingacrossamerica.jpg“src=我喜欢通用航空公司的一个原因是它有一个伟大的飞行员德赢网址社区。试点社区在互联网上也非常活跃,这可以从我的blogroll上长长的但并不详尽的博客列表中看出。我经常读的两个博客,Jason Schappertm0a.com文森特·兰伯西PlasticPilot.net正在用塞斯纳150组织一次越野飞行我说的越野是指真正的越野飞行,而不是典型的50NM +本地越野。

一年后的今天,他们将给杰森值得信赖的塞斯纳150 N512R加油,从佛罗里达州代托纳海滩起飞,飞到加州卡特琳娜岛,然后返回。这两名飞行员预计,这段行程将在三周时间内飞行约70小时,其间还会有一些悠闲的停留。他们肯定会在上面列出的博客上讨论这次旅行,也会在专门为这次旅行设计的网站上FlyingAcrossAmerica.com

他们做这次飞行的原因是为了宣传通用航空的好处。德赢网址现在比以往任何时候都更需要传播这一信息。他们正在为这次航班寻找财政和非财政支持,详情可以在支持我们他们网站的一部分。他们估计这项事业的费用约为15 000美元。超过他们所需费用的额外捐赠将被捐赠给航空慈善机构。

我期待在旅行开始后按照这次旅行的飞机更新,然后在旅行开始后跟着它们。


发表于6:14下午6:14 |邮寄类别:航空冒险,网上航空|评论(1)|保存并分享这个故事
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